1. 하행(송정리-광주)
2. 상행(광주-송정리)
광주선은 원래 경전선 본선에 속해있었는데 2000년 08월 10일에 광주도심이설로 송정리-효천 간이 외곽으로 이설되고, (서광주역 신설)
기존구간인 송정리-광주 간은 광주선으로 남고, 광주-효천 간은 폐선되었어. (남광주역 폐지)
참고로 극락강역에 무궁화가 정차하기 시작했을 때가 2001년 07월 02일부터였지.(#443, #456, 2001년 12월 15일부터 #436 추가정차)
그 이전까진 완행급인 비둘기나 특정 통일호만 정차했었던 역인데다 급행 통일호는 정차한 적이 없었던 역이었어.
(비슷한 사례로 경부선 이원, 추풍령/호남선 개태사/전라선 압록, 미평/장항선 선장, 청소/경전선 효천 등이 있음.)
심지어 90년대 초반까지 운행했었던 광주-송정리 간 접속 통일호도 무정차였으니 말이야.
ㅊㅊ 근데 편성에 휠이랑 스는 뭔가요?? - dc App
휠은 휠체어 객차, 스는 스낵카를 뜻합니다.
141이랑 146이 기관차 견인형임? 경부선 새마을과 스왑했다고 들음
#141-#146은 객차형 맞아. 원래 #143-#148도 객차형이었는데 2002년 05월 말쯤에 PP 편성인 서울-부산 #15-#30하고 편성 맞교환 했었지. 참고로 서울-목포 간 객차형 2편성도 서울-부산에 운행하고 있는 PP랑 편성 맞교환함.(#123-#126/#13-#28, #125-#122/#53-#46)
강릉광주랑 경주광주가 눈에띄네
1999년에 처음 생긴 운행계통이었는데 경주행은 KTX 개통하고 없어지고, 강릉행은 2006년 10월까지 운행하다가 없어졌지.
광주발 강릉행 타고 서대전역까지 가봤는데 텅텅 비어 있더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 없어질만 했음
처음 생긴게 지방에서도 정동진 해돋이 보게 해주려고 한건데 수요가 뒷받침해주지 못했었지.