[고전/차량]유선형 새마을 객차 1편(1986~1993년) / https://gall.dcinside.com/monorail/22383

[고전/차량]유선형 새마을 객차 2편(무궁화 특실전용열차/구특전) / https://gall.dcinside.com/monorail/25984

[고전/차량]유선형 새마을 객차 3편(새마을로 유지한 객차들) / https://gall.dcinside.com/monorail/28831


2004년 04월 01일 KTX가 개통되면서 유선형 새마을 출신 객차들은 정기(주말임시 포함)운행에서 제외되었어.

대부분은 관광임시, 명절임시에 운행했었지만 일부 객차(39호, 10031~10033호)는 내구연한으로 인한 퇴역할 때까지 운행하지 않았어.

2004년 07월 15일 열차시각표 개정 때 유선형 무궁화 재운행 떡밥이 있었지만(식당차 편성, 입석수 192석)

결국엔 유선형 객차가 아닌 리미트 식당차에 일반 무궁화 객차가 편성되었지.(당시 서울-부산 간 #1251-#1246열차)

그 뒤로도 관광임시, 명절임시로 꾸준히 운행하고 2008~2009년에는 구간 무궁화 열차 중에 유선형 객차가 대신 들어간 열차들도 꽤 있었어.

내 기억에는 대전-광주, 대구-마산, 대구-포항 간 운행했던 것으로 기억함.

2000년대 후반에 유선형 새마을 출신 객차 중에 관광열차가 만들어지게 되는데...


1. 별밤열차 (2008년 01월 개조)

별밤열차 운행모습 / https://overthecloud.tistory.com/166


편성 : ←하행 38-1005X-1005X-1005X-11115-1005X-1005X-1005X 상행→

유선형 새마을 특실 출신 객차 전량과 식당차로 유지한 38호가 차출해서 별밤열차라는 관광열차가 만들어지게 되었어.

편성보면 장대형 새마을 일반실 1량(11115호)이 껴있는데 방송차가 필요했었기 때문이었지.

원래 10054, 10055호가 방송차였는데 별밤열차 등장 2년 전에 화재사고 때문에 조기결차 되어서 어쩔 수 없이 장대형 일반실 방송차를 빌려왔었어.

식당차는 열차편성 중간이 아닌 맨 끝에 편성되어 있는 특이한 모습을 하고있었지.

평소에 야경열차 위주로 운행하다가 명절기간에 용산-목포 간 새마을 임시열차로 운행했었어.

2011년 설날에 마지막으로 운행하고 그 이후에 전기기관차 시운전용으로 운행하다가 2012년에 내구연한으로 퇴역하게 되었어.


2. 줌마렐라 녹색 관광열차 (2009년 08월 25일 개조)

줌마렐라 녹색 관광열차 운행모습 / https://blog.naver.com/kmbf9902/80150697965


편성 : ←하행 11249-11246-11248-11247-11240(이벤트칸)-11244-11231-11239 상행→

유선형 새마을 일반실 출신 중에 87년산 8량을 관광열차로 차출해서 줌마렐라 녹색 관광열차가 등장하게 되었어.

방송차인 11240호는 기존에 있는 좌석들 철거하고 이벤트칸이라고 해서 롱시트(?)를 설치했었지.

평소에는 아줌마들을 위한 관광열차로 운행했지만 명절기간에 용산-여수 간 무궁화 임시열차로 운행했었어.

2009년 추석부터 일반 유선형 무궁화 객차로 편성된 명절임시열차는 사라지게 되었지.

2012년 설날에 마지막으로 운행하고 별밤열차에 사용했던 객차들과 마찬가지로 전기기관차 시운전용으로 운행하다가 2012년에 내구연한으로 퇴역하게 되었어.


총 4편에 거쳐서 유선형 새마을 객차에 관한 이야기를 하게 되었는데 등장은 화려했었지만 마지막은 조용히 갔지.

세트로 도입했었던 7000호대 기관차도 비슷한 시기에 퇴역하게 되었고.

긴 글 읽어주느라 고마워.