https://youtu.be/3mzeyLFaKIo 영상에서 완공은 2020년 6월에 되지만 시운전 등의 시간이 걸리기 때문에 개통은 2021년 2월으로 현재 예정되 있다고 하는데, 스마트레일 홈페이지의 D day가 개통일일 가능성도 높다. 현재 진행 상황이면 6월쯤에 완공이 가능할 수도 있기 때문이다. 2020년 6월이 지나서 완공이 되더라도, 일단 계획상으로는 2021년 2월에 개통을 할 것으로 보인다. 그리고 2000년 기본계획 수립~2014년 착공까지는 광역전철을 운행 할 예정이었으나, 2014년에 EMU 도입을 국가정책으로 경정했기 때문에 이 구간에 EMU가 들어가는 것이 확정된 것이라고 한다. 역시 국토부가 비용부담을 요구했고, 비용부담 요구가 너무 커서 경상남도와 부산시가 국토부와 협의를 하는 중이라고 한다. 그리고 창원시는 동해선 부전~일광 구간 10편성, 일광~태화강 연장 구간 7편성, EMU 250 열차 5편성을 통합하여 운영하는 방안을 경상남도를 통해 제출하엿다고 한다.
[자유] 창원시에서 들어온 전철 운행에 관한 답변 영상
익명(58.239)
2020-02-20 23:12
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https://youtu.be/3mzeyLFaKIo
EMU운행하는게 지하철보다 더 돈들지않나?? 왜 저리 EMU고집하는건지...ㅠ
지하철만 굴리고 emu를 안굴릴수는 없잖아.
EMU는 굴려야지
부산의 좆밥 창원을 신속하게 부산으로 흡수하기 위해 광역전철을 전액 경남돈으로 도압하자
어떻게 일반전동이랑 준고속을 통합 운영해.. 진지하게 저렇게 제출한 거면 진짜 반성해야 한다 창원시
디데이 저거 일단 개통일은 맞는거같은데 emu 열차생산 자체가 지금 늦어져서 디데이 맞춰서 개통 힘들거임
근데 전동열차 투입되도 계획상으론 RH20분 NH40분이라는 사실... 배차좀 어떻게 했으면..