[창작·망상] 전에 얘기했던 거

[전상(jeonsang03)]

조금씩 만들어보고 있었음. 편성 번호 읽기부터 적어 봤어. 수정해야 할 부분이나 건의 사항 있으면 말해 줘 

[익명(49.165)]

현직들은 거의 신경도 안쓰고 있는 부분을;;....

[익명(121.132)]

동호인이 현직을 따라갈 필욘 없지

[익명(175.114)]

이..이게 뭐노?

[나즈나모에(nazunamoe)]

[익명(seoulsubwayline2)]

[익명(222.114)]

코레일 제외 나머지 철도회사 편성번호는 최근들어 ADD로 부른게 아니라 옛날부터 ADD편성 이런식으로 불렀음. 애초에 옛날에 "코레일은 편성번호 사이에 x를 넣고 나머지는 그냥 OOO편성 이렇게 읽는다" 라고 통용됐었음 (왜 그랬는진 몰?루)

[전상(jeonsang03)]

내가 입문했을 때는 코레일이든 아니든 관계 없이 무조건 x 붙였었는데(이거 때문에 4x71편성, 8x01편성 같이 썼었음) 시기랑 입문 장소 차이 때문이려나. 어차피 요즘에 4자리 차량에 x 쓰는 경우는 거의 없으니까 빼 버려야겠다.

[익명(222.114)]

내 기억으로는 그때 코레일이랑 다른 회사랑 구분한다고 코레일차에 x 붙였던거 같음

[익명(211.230)]

원래 서교공은 서지철 서도철 다 3자리 편성이었고, 코레일의 영문자는 내부시스템에서 정한 번호일 뿐임.

[익명(211.230)]

그래서 객차 편성을 꾸려도 편성번호는 다 있음 매번 바뀌어서 XROIS에서만 구분용으로 쓸 뿐

[익명(121.184)]

211.230//영문자가 A B 이런거 말하는거면 코레일 내부 전산에서 그렇게 구분한다는게 알려진건 최근의 일이고.. 그 전까지는 누가 임의로 붙였든 공식적으로 쓰였든 코레일 전동차에 전부 다 X 붙이고 썼다

[익명(121.184)]

개인적 추측으로는 전동차 번호 4자리 시절때 2번째 자리수가 지금처럼 0~9순서대로가 아니라 차량 종류(tc, t, m등)에 따라 뒤죽박죽 이었으니까 n번째 이런거처럼 누군가 x 붙인게 그대로 통용되었던거 같음

[익명(211.230)]

x 쓴건 나도 알고... 현재 기준으로 이야기 한 것 일 뿐

[익명(61.75)]

도대체 이게뭐가간단함?

[전상(jeonsang03)]

저 정도로 안 쓰면 처음 보는 사람은 이해를 못할걸? 기존에 파편화돼있던 걸 통합해보자는 취지로 만드는 거라서. 근데 내가 봐도 좀 복잡해 보이긴 해서 새로운 방법 찾아보긴 해야 할듯

[익명(61.75)]

비꼬는게아니라 하나도 안보여 글에 두서도없고 뭘말하려는지도 모르겠고 편성은 중요하지도 않은거 저렇게 세세할필요없어

[익명(211.230)]

사람마다 중요한게 다른 법

[익명(seoulsubwayline2)]

ㄴㄴ 좀더 정리를 하면 되지

[익명(edo4869)]

주딱 바뀌면서 어떻게 되어가고 있나 궁금했는데 ㄱㅅ - 히어로즈 미스터리