[자유] 4호선 강북구간 예전에 비하면 많이 죽은거다

[익명(223.39)]

https://m.dcinside.com/board/monorail/20233?headid=&recommend=&s_pos=-23349&s_type=subject&serval=%EB%B3%80%ED%99%94

짤은 여기서 퍼온거

[근데(61.72)]

정작 성신여대 환승객땜에 혼잡도 자체는 큰 변화없는게 유머

[익명(223.39)]

도심가는건 신설동 환승으로 빠지는 사람도 꽤 되서 이전만 못한건 사실이다 강남가는것도 성신여대 충무로 환승 대신 보문에서 6호선 타고 약수에서 3호선 환승으로도 빠지고

[포풍ㅅ..ㅅ(175.223)]

이젠 분산좀 되야지

[익명(182.216)]

대체교통수단도 생기고 있고 저쪽동네들은 인구도 감소중임

[익명(61.72)]

길음뉴타운이 겁나 증가중

[익명(121.165)]

우이신설선 영향인가

[D 11 판교역(eastkew)]

저게 우이선 개통전과 개통후의 차이아닌가

[역시하나둘셋(dngusrnjs)]

수유역은 중심지도 아닌데 무슨 9만명 ㄷㄷ

[익명(61.254)]

경기 북부 버스 집결지

[익명(223.39)]

우이동 수유동 쌍문동 일대 환승 집결지였다 지금은 우이신설선땜에 우이동 수유동 사람들 수유역 오는 일이 줄었지

[역시하나둘셋(dngusrnjs)]

경기버스가 수유역까지 들어가?

[익명(175.192)]

저래도 ㅈㄴ 많아 - dc App

[익명(61.254)]

동북선까지 뚫리면 더 감소할듯

[근데(61.72)]

동북선은 4호선을 강북최강에서 그냥저냥한 5호선급 노선으로 격하시키지 않으려나

[익명(61.254)]

4량으로 설계 안하면 진짜 박원순 ㅄ 인증