3단계 감사원 트롤만 없었어도
6량화때처럼 한동안 6량8량 같이 다니겠네
이게 공철-9호선 직결되면 골때리는 상황이 생길수도 있는게, 직결차는 6량이고 9호선 구간만 달리는 급행은 8량인 경우도 생길수도 있음
공철 스도 이미 8량대응임 8량 배전반까지 다 염두되있음
해당 댓글은 삭제되었습니다.
gtx로 8량화 소원 이뤄드렸읍니다
그래도 이제 구성-수서 이상의 수요는 출퇴근 때는 GTX로 분산되니 지금보다 장거리는 나아짐. (선릉, 선정릉 환승 수요와 왕십리 수요 일부까지) 대신 그 주변 단거리는 장담 못하고. 그래서 지켜봐야 알 듯.
그래도 6량때보단 건드려야 할게 많아서 좀 빡세겠네
3단계 감사원 트롤만 없었어도
6량화때처럼 한동안 6량8량 같이 다니겠네
이게 공철-9호선 직결되면 골때리는 상황이 생길수도 있는게, 직결차는 6량이고 9호선 구간만 달리는 급행은 8량인 경우도 생길수도 있음
공철 스도 이미 8량대응임 8량 배전반까지 다 염두되있음
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gtx로 8량화 소원 이뤄드렸읍니다
그래도 이제 구성-수서 이상의 수요는 출퇴근 때는 GTX로 분산되니 지금보다 장거리는 나아짐. (선릉, 선정릉 환승 수요와 왕십리 수요 일부까지) 대신 그 주변 단거리는 장담 못하고. 그래서 지켜봐야 알 듯.
그래도 6량때보단 건드려야 할게 많아서 좀 빡세겠네