직결 끊는다고 할 때 경의선을 공덕행 환원하지 않으면 회차 문제로 더 ㅈ될 수도 있음. 그렇다고 중간 타절하기에는 용산 수요를 무시할 수도 없고.
경의선 구간 수요는 그래도 이촌, 옥수까지는 가는거 같음 청량리 정도에서 끊어도 될텐데…
그러기엔 청량리를 넘나드는 수요가 많아서... 당장 왕십리~중앙선 연선 수요도 많은데 열차 절반에 청량리에서 뚝 끊기면 민원 폭발...
ㅇㅇ…어디까지나 문산-용문 계통 30분 간격 문산-덕소 계통 30분 간격 유지된다는 전제 하에 청량리에서 짤라봄직 하다는 말이었음.
직결 끊는다고 할 때 경의선을 공덕행 환원하지 않으면 회차 문제로 더 ㅈ될 수도 있음. 그렇다고 중간 타절하기에는 용산 수요를 무시할 수도 없고.
경의선 구간 수요는 그래도 이촌, 옥수까지는 가는거 같음 청량리 정도에서 끊어도 될텐데…
그러기엔 청량리를 넘나드는 수요가 많아서... 당장 왕십리~중앙선 연선 수요도 많은데 열차 절반에 청량리에서 뚝 끊기면 민원 폭발...
ㅇㅇ…어디까지나 문산-용문 계통 30분 간격 문산-덕소 계통 30분 간격 유지된다는 전제 하에 청량리에서 짤라봄직 하다는 말이었음.