[자유] 부산 1,2호선 연결계획이 있네

[익명(galgalnum)]

서면으로 우회하는 구간을 바로 질러가는 계획

지하 셔틀버스같은 개념인듯

개꿀

저런식으로 바로 연결되면 확실히 빠르긴 하겠네

지하 전동차는 인천공항 탑승동 셔틀 비슷한걸까

처음부터 직결화 했으면 큰돈 안들이고 동서축으로 새로운 노선 하나 또 생기는거였는데

차량규격도 신호체계도 다르다고 함

https://www.youtube.com/watch?v=-uLF_Oq_RXk

영상은 여기에서

[익명(124.53)]

근데 평면환승 되려면 문을 좌측통행 국가 차량마냥 왼쪽에 뜷어야 할 텐데... 일렉시티 주문제작은 가능하려나?

[에어버스홍보팀(how2play9it)]

일렉시티가 뉴 슈퍼 에어로시티 기반이어서 만들라면 만들 수는 있을듯 다만 가격이 엄청나게 비싸지겠지

[용퉤(eng333zero)]

근데 저거 환승저항 때문에 효과 없을 수도 있음. 한번 갈아타고 돌아가나 두번 갈아타고 바로 가나.. 저정도 거리면 큰 차이 없을듯

[익명(183.104)]

동감

[2020(mmxx2020)]

지선 형태 아니고 셔틀형태면 환승 2번인데 열차 시간 맞춰서 3초환승 시키지 않는이상 별로 안탈듯

[GalaxyNote3(2013galaxyowner)]

1호선은 3도어 2호선은 4도어라 저거부터가 난관이라 저렇게밖에 못하겠네 - dc App

[익명(211.176)]

계단 오르락내리락 안하고 바로바로 저 연결 교통수단 이용할 수 있다면 나는 탈듯..

[휴메트로(zdc85nxrupud)]

우진산전이 또 나서면 지하에 다니는 아폴로겠네

[찻헙(safari2022)]

바로 옆에 승강장 만들어서 갱정철 고무차륜으로 뚫으면 괜찮을거같기도한데?