일각에선 옆동네 니시큐슈 신칸센과 견줄만한 최악의 병신 고속철이라느니 뭐니 하지만
단선이긴 해도 나름 제대로 된 선로로 놓는 철도고 국내 인구 3윝 4위 도시를 잇는 노선인 만큼 제값은 충분히 할만한 노선으로 보기에 도갤 여론에 휩쓸리지 말아야 할 필요가 있다.

P.s. 이 노선이 니시큐슈 신칸센보다 낫다면 서로 운행하는 열차 교환이라도 하자고 권하고 싶다. 카모메 거기서 썩히기엔 솔까 너무 아깝다.
그 전에 대구는 경부축선 외의 도시들과도 적극적인 이음 투입으로 철도 경쟁력을 향상시켜야 하는 건 덤이고.