남부 내륙선 재검토도 그렇고
부마선 이음만 다니는 것도 그렇고
다른 사업들은 다 하는데 경남도 철도 사업만 이상하게 하는건가??
적정성재검토는 기본설계하면서 사업비 불어난 애들 수도권 충청도 안가리고 다 했는디
적정성 재검토는 충청도 수도권 광주전남권 다른데 가리지 않고 시업비 15퍼 이상 불어나면 다 했음
부마선 ITX-마음까지 운영비 삥은 좋게 보이진 않음
경상도도 나름 많이 챙겨가서 그런가...
경북 북부는 빼줘
경북은 일부 도시 제외하곤 전남에 필적하거나 능가하는 낙후지역이라
국토부에서 얻어간게 뭐 있긴한가 도로는 몰루겠고 철도는 매번 억까만 당하는것같은디
옛날이었으면 니 말이 맞음 하지만 지금은 어느정도 발전된 곳이라는 이유로 신규 인프라를 잘 안주려는 논리에 당하고 있는 것에 가깝지 경북 북부는 어쨌든 경상도니까 도매금으로 동급 취급당하는 것도 있고, 온통 산투성이라 개발이 어려운 것도 있고 그저 안습일 따름.
적정성재검토는 기본설계하면서 사업비 불어난 애들 수도권 충청도 안가리고 다 했는디
적정성 재검토는 충청도 수도권 광주전남권 다른데 가리지 않고 시업비 15퍼 이상 불어나면 다 했음
부마선 ITX-마음까지 운영비 삥은 좋게 보이진 않음
경상도도 나름 많이 챙겨가서 그런가...
경북 북부는 빼줘
경북은 일부 도시 제외하곤 전남에 필적하거나 능가하는 낙후지역이라
국토부에서 얻어간게 뭐 있긴한가 도로는 몰루겠고 철도는 매번 억까만 당하는것같은디
옛날이었으면 니 말이 맞음 하지만 지금은 어느정도 발전된 곳이라는 이유로 신규 인프라를 잘 안주려는 논리에 당하고 있는 것에 가깝지 경북 북부는 어쨌든 경상도니까 도매금으로 동급 취급당하는 것도 있고, 온통 산투성이라 개발이 어려운 것도 있고 그저 안습일 따름.