KTX가 가장 컸지.. - dc App
청량리붐은 온다
막상 가보면 노인들이랑 노숙자천지여서 별루.... - dc App
청량리역 노숙자는 양반임
왕십리처럼 그냥 환승만 하는 동네가 될 수도 있어서 지켜봐야지
4개 노선 다닌다지만 사실상 2개 뿐인데 뭐
미래계획 말한거임
미래에도 그냥 지나가는 역 1일 뿐이지 뭐 달라질게 있나
거 존나 부정적이네 새끼 세상좀 긍정적으로 살아라
아니 뭐 답정너도 아니고, GTX 생기고 롯데아파트 올린거 좋은거 맞는데 거기서 머물면 지금처럼 지나가는 역에서 끝나는거지
인근 왕십리도 그렇지만 청량리도 지나가는 역에서 더 발전하려면 인근 상권을 더 디벨롭할 필요가 있는거임. 특히 청량리는 승하차량 기준 전성기 대비 70%도 회복 못하기도 했고.
아직 모르지 집객력 있는 시설들이나 결국 일자리가 들어와야함
실제로 역 주변에 재개발도 많이함
동북권역 최후의 희망이 맞긴 한데, 지분관계가 워낙 복잡한 동네라 생각보단 더 시간이 걸릴수도 있겠다 싶음.
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청량리붐은 온다
막상 가보면 노인들이랑 노숙자천지여서 별루.... - dc App
청량리역 노숙자는 양반임
왕십리처럼 그냥 환승만 하는 동네가 될 수도 있어서 지켜봐야지
4개 노선 다닌다지만 사실상 2개 뿐인데 뭐
미래계획 말한거임
미래에도 그냥 지나가는 역 1일 뿐이지 뭐 달라질게 있나
거 존나 부정적이네 새끼 세상좀 긍정적으로 살아라
아니 뭐 답정너도 아니고, GTX 생기고 롯데아파트 올린거 좋은거 맞는데 거기서 머물면 지금처럼 지나가는 역에서 끝나는거지
인근 왕십리도 그렇지만 청량리도 지나가는 역에서 더 발전하려면 인근 상권을 더 디벨롭할 필요가 있는거임. 특히 청량리는 승하차량 기준 전성기 대비 70%도 회복 못하기도 했고.
아직 모르지 집객력 있는 시설들이나 결국 일자리가 들어와야함
실제로 역 주변에 재개발도 많이함
동북권역 최후의 희망이 맞긴 한데, 지분관계가 워낙 복잡한 동네라 생각보단 더 시간이 걸릴수도 있겠다 싶음.