[자유] 구성역 개통한다고 gtx 수요 늘어날까?

[오구리캡(paulzzak)]

분당선 구성역도 진짜 허허벌판에 있고

심지어 gtx는 경부고속도로쪽으로 더 붙어있는데

사람들이 타러갈까?

구성역 주변 개발은 삽도 안떴고...

기흥역 쪽 사는 사람은 공감하겠지만 강남간다고 하면 분당선 타고 구성가서 환승하는 것 보다 그냥 5003번 2층버스 타고 앉아서 갈 것 같아

서울역이나 킨텍스 갈때는 무조건 gtx 탈 것 같은데 개통은 한참 남았고 당분간은 수요가 생각보다 저조할 것 같네

[서해선일산행(xcrab07p79zd)]

구성역은 수인분당선과의 환승역이고 수인분당선은 수원까지 들어감. 큰 걱정은 ㄴㄴ

[익명(39.124)]

게이트 수요는 기대 안되고 환승은 꽤 많을거 같음.

[익명(43.227)]

동백신봉선은 개통해야함

[마레나하레(nuaprista7352)]

그 주위로 플랫폼시티 개발하니까 걱정은 접어 두셔

[오구리캡(paulzzak)]

오피스 위주로 가야할텐데...

[익명(218.236)]

애초에 기흥역에서 강남역 갈거면 신분당선 환승이나 버스가 낫고, 삼성역 갈거면 gtx가 낫긴 할듯

[ㅋㅋ(113.43)]

분당선 구성~수서 36분. 구성에서 내려 gtx 환승한다면 환승 3분+대기시간 평균 10분+이동시간 17 = 30분. 평균 6분 주는데 환승을 할 사람이. 출퇴근은 정시성이 생명인데 평균 30분보다 확실한 36분이 훨씬 선호됨. 게다가 수서는 중간역이라 분당선이나 3호선 갈아타야 하니.

[ㅋㅋ(113.43)]

성남역과 비슷한데 수서까지 개통해서는 환승수요가 없음. 성남역과 비교하면 주위가 접근성 좋은 아팟이 없는 단점과 버스운용이 쉽다는 장점이 있는데 용인시가 버스운용을 효율화한다니 성남역보단 나을것임.장기적으로 전체개통과 플폼개발되면 수요는 잘 나올거고 용인내에서 최대역되는 건 확실. 시간이 문제임

[tokaiteio8842(halfway1273)]

오히려 수분당 수요 흡수 할 듯 수서 - 구성 구간의 경우 이용객 조금 줄듯

[익명(14.34)]

삼성역 안가면 신분당선 환승이 더 나음