우선, 아직 확정은 아님. 즉 안내판은 교체될 수 있음. 출처: https://youtu.be/wVMLoP4r2DE?si=S43OywJ2rlGybNGk(5.12) 중앙선 의성~안동 간 복선화 공사현황 및 의성역 최신 근황을 소개합니다!0:00 인트로0:06 설명0:46 안동~의성2:42 의성~화본3:38 의성역 둘러보기*정정부분0:12 의성이 아닌 안동으로 정정합니다0:27 부전이 어닌 안동으로 정정합니다현재 허위 저작권 신고가 들어와 후속 모자이크 및 컷편집 처리가 불가하여 고정링크로 남겨드립니다해당 부분은 ...youtu.be먼저 상행선 서울역 가는 ktx이음이 예정되어 있고, itx마음도 있네? 마음도 부전 가려나. 그 다음은 하행선임. itx마음은 동대구를 안 가네?? 어??? ktx와 itx는 부전으로 갈 예정이고 무궁화호 4회만 동대구로 갈 모양. 즉 현행유지 + 중앙선 부전착발 증편임. 아쉽게도 동대구행 이음은 현재로서는 계획이 없.음. - dc official App
그나저나 마음이 고상홈에 서네? 부본선 취급 or 본선 겸용스도 설치 같은데 - dc App
그리고 청량리-부전 마음은 영주 기준으로 뚝 갈라서 부전-영주, 영주-청량리로 운행할 것 같은 - dc App
응 저기 고상홈 겸용스도 설치함 - dc App
어차피 개통할때 또 바꿔야 할수도 있음 원주 제천 영주역 같은 중앙선도 KTX 개통할때 서울방면 이런거 없었음
몇달전에 교갤에서 어떤갤러가 현직에서 떠도는 얘기라고 동대구행 이음 운행할수도 있다는 글을 본것 같은데
썰보단 저런 안내판이 더 믿을 만 하지 - dc App
그 글 아이피가 59.18이라면 중앙선 ktx 등 여러 떡밥 뇌절 + 뇌피셜+ 정떡으로 갤 불태우고 상습 차단회피하는 모갤 영차자가 쓴 글임
안동역 하행 안내판은 ktx이음이 부전, 동대구로 되어 있긴 함
그렇긴 함 의성이 맞을지 안동이 맞을지 - dc App
근데 지금 중앙선 굴리는 차량 댓수로 16왕복 모두 부전행 할수있나?
태화강 - 부전 구간 광역전철 운행으로 선로용량도 그렇고 지금 운행중인 ITX마음이나 무궁화도 거북이처럼 기어가는 상황이니 KTX이음 몇 편성정도는 동대구 착발로 운행하는것도 좋다고 봄
광역전철 때매 느리게 가는거라 향후 그건 증속하면 됨 - dc App
영주역도 그렇고 의성역도 그렇고 동대구 이음 안 들어가는게 맞는 듯 ㅋ 전부터 청량리~동대구간 수요 없어서 폐지한 구간인데.. - dc App
마음도 안넣는건 너무 심했어 - dc App
그거야 로컬수요 잡을 목적이니 차량 추가 되면 언제든 투입할 수 있음 ㅋ 문제는 수요가 있을꺼나는 말이지..영천경유라 딱히 경쟁력 있다고는.. 로컬은 대경선 뚫리면 gtx급 투입이 나을 듯.구미 수요까지 잡을 수 있음 ㅋ - dc App
맞긴한데 대구경북선 착공할지 걱정 그리고 6년이나 남았잖아 - dc App
기다리면 되지 ㅋ 철도 개통이 쉽게 되는것도 아니고 그 구간 다른교통 수단으로 대구진입 전혀 불가인 동네도 아니고 ㅋ동해남부선 복선전철화 개통하고도 차량 투입 안 하는 코레일임 ㅋㅋ - dc App
청량리말고 중앙선 연선지역에서 대구로 많이가는건 알고 그런소리하냐
전후관계를 잘못알고 있는데 중앙선축~동대구는 수요가 없는게 아니라 철도 인프라가 낙후되서 느려터져서 안타는 쪽에 가깝다. 복전화 하고 소요시간 단축되도 같을거라 생각하는거냐?