[자유] GTX-C 추가정차역 분석 유투브 영상 뜸

[익명(222.117)]

1. 인덕원역
- 수요만 보면 인덕원 서는게 맞다. 그러나 과천이 너무 가깝다
- 현재 과천/인덕원으로 나누어서 일부만 정차하는걸 논의중
- 안양시에서 처음부터 집중하지 하는 아쉬움 존재

2. 의왕역
- 복복선으로 GTX들어설 여유 있고, 기존역사 활용하면 됨
- 정치적 해법만 찾아내면 가능할 것으로 보임

3. 안산역
- 최근 개통한 수인선때문에 노선 용량이 문제
- 그 대안으로 추가노선을 신설해야하는데, 그 돈은 누가 낼까?


결론은 한두개 역은 추가정차 가능성 있음.
부동산 채널이지만 정차역 분석은 부동산 얘기 일절 없어서 올림

[근데(61.72)]

ㅇㅋㅇㅋ 감사함 의외로 의왕 가능성이 보이네

[근데(61.72)]

여기서 키포인트는 왕십리 언급도 없누 ㅋㅋㅋ

[익명(222.117)]

그건 지금 예타보고서라도 쓰고와서 얘기해야지

[GK(58.143)]

왕십리는 왜 그러냐면 분당선,경의중앙선으로 청량리 전 역이라 그래

[익명(211.198)]

근데 의왕은 저게 제일 어려운거 아님? 정치적 해법, 즉 명분만 있으면 건설가능이란건데 명분찾는게 쉬운일인가.

[익명(222.117)]

듣기론 그래서 국회의원이 나서나 봄

[익명(211.176)]

인덕원이 이러나저러나 가능성 꽤높긴하네 의왕은 정치적문제고 안산은...왜끼어드냐 수준이네 - dc App

[익명(212.102)]

인덕원 안설거면 의왕도 좆까야지

[shinkaisoku(112vustjd)]

경부선 용량 ㅈ도 안남고 의왕 서면 무궁화랑 속도차이 생겨서 경부 1선 용량 줄어드는데 복복선은 무슨 ㅋㅋ.

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[익명(223.38)]

또또 시작이네.. 그러면 인덕원은 과천역 2~3km내외라서 이미 GTX권역 내인데 왜 정차요청함ㅋㅋㅋㅋ 서로 그냥 좋게 갑시다잉

[shinkaisoku(112vustjd)]

?? 내가 언제 인덕원 얘기했냐 ㅋㅋㅋㅋ 대가리 빡통이라안돌아가지?? 역시 과천지 새끼 ㅋㅋ

[익명(218.52)]

입이 더럽게 지저분해 걸래 먹었냐