↑↑↑ 이거 썼던 갤럼임
하다보니까 뇌절해서 서초-예술의전당까지 잇는 선 만들어 봤음
예술의전당에 전철이 없는게 불만이었거든..
공연보러 갈때마다 남터나 서초에서 버스타고 가는데 사람 꽉꽉 차고
거리가 멀지는 않지만 걸어가면 언덕이라 여름에 죽음
도심-이태원-강남으로 연결되는 전철이 없는 것도 더큰 문제고
그래서 하다 보니 이런 뇌절을 만들어 봄
노선색은 안겹치는 걸로 대충 한거고 의미 ㄴㄴ
역색깔 회색으로 된건 좀 만들기 좀 애매한 역들임
독립문[3] - 서대문[5] - 서울역[1,4,공항철도,경의,GTX-A,GTX-B] - 후암시장 - (후암) - 해방촌 - 녹사평[6] - (용산공원) - 서빙고[경의중앙] - 고속터미널[3,6,9] - (국립중앙도서관) - 서초[2] - 남부터미널[3] - 예술의전장
독립문에서 출발해 서대문 거쳐서 서울역으로 감. 서울역 1,4호선 정거장 사이쯤 정거장 만들고 후암로로 나감
후암삼거리에서 후암시장역 만들고 그대로 주택가 통과해 소월로로 감.
토지보상비에 주민반발에 힘들겠지만 여기 위치가 너무 애매해서 어쩔수없을듯
그다음에 남산3호터널교차로에서 해방촌역으로 가는데,
거리만 따져보면 그 중간에 남산도서관이나 용산2가주민센터쯤에 역을 더 만들어도 괜찮긴 할 것 같지만 수요가 없을듯
녹사평역을 지나...
용산 미군기지 반환이 완료되면 장문로와 교차하는 삼거리나 한강중학교 근처에서 용산공원 역을 만들고
반포대교 북단에서 서빙고역과 막장환승
한강을 통과해서 반포대로를 따라 고속터미널로 가는데
그냥 직선으로 가면 너무 막장환승이니까 고터 주차장을 이용해서 좀더 기존 역들이랑 가깝게 위치하고
성모병원 사거리에서 다시 반포대로를 따라 가서 서초역으로
서초역 가는 길에 국립중앙도서관에도 역이 있으면 좋을거같은데 거리가 짧아서 좀 그렇다
서초역에서 반포대로 계속 따라 내려가서 서초3동사거리에 역을 만드는데,
여기는 처음에는 남서초역을 하면 어떨까 하다가 막장환승이지만 남부터미널과 연계해도 괜찮을 것 같다는 생각이 듦
이후 예술의전당 디자인미술관-오페라하우스 사이에 종착역...
이렇게 뇌절 한번 해봤음
뇌절ㅈㅅ
좋은데?
오 뭐로그린겅? 퀄좋다
난 찬성
남산 용산부분이 화강암 ㅈ되서 신분당도 건설비때문에 못간곳임 - dc App
뇌절도 정성들여서하면 볼맛남ㅋㅋ
생각보다 좋은데? 3호선 대체 루트도되고
서울역~예술의전당 구간은 예전의 11호선 계획 중에 반포대로-녹사평대로로 경유한다는 점에서 차이가 있음.
지도 용산공원역 자리인 한강중학교 앞에 신분당선 동빙고역 들어올 예정.
중간에 신분당선과 선로공유까지 하면 완벽할 듯 - For Absolute Zero
이태원으로가야지 고속버스터미널 놔두고 잠원이랑 연결하는거랑 같음 주요 수요처를 가야함
보다보니 굉장히 퀄 좋은 거 같은데 인용이나 수정 가능함? 신분당선쪽하고 연결하면 정말 좋을 거 같음. - dc App