센텀시티에서 해운대역까지 4연속으로 환승하는게 원안이었음
센텀시티 안으로 동해선 넣어서 도시계획 해 보니까 토지이용계획이 답이 안 나왔다더라. 그리고 저거 계획할 때 해운대신시가지가 막 착공되던 시기였는데 그 정중앙으로 선로가 뚫고 가는 걸 반대했다고 함
지하화 하더라도 그 노선을 고수했으면 좋았을 것 같음 - dc App
안타깝지만 지하화하면 강릉구간, 용산선만 봐도 기존선을 뜯고 공사해야 하니까 그것도 큰 문제였을듯.
센텀시티에서 해운대역까지 4연속으로 환승하는게 원안이었음
센텀시티 안으로 동해선 넣어서 도시계획 해 보니까 토지이용계획이 답이 안 나왔다더라. 그리고 저거 계획할 때 해운대신시가지가 막 착공되던 시기였는데 그 정중앙으로 선로가 뚫고 가는 걸 반대했다고 함
지하화 하더라도 그 노선을 고수했으면 좋았을 것 같음 - dc App
안타깝지만 지하화하면 강릉구간, 용산선만 봐도 기존선을 뜯고 공사해야 하니까 그것도 큰 문제였을듯.