그정도일 리가? 9호선, 2호선, 신분당선 다 가져와서 비교해보셈 8호선도 무임승차 비중 많이 낮긴할걸 - dc App
ㅇㅋ 전국 모든노선 취합해서 글 올릴게
https://m.blog.naver.com/hard/2213115140682017년도 자료이지만 2, 9호선이 11~12%, 다른 서교공 노선은 15~17% 정도순.. 대경선 10.5%면 낮긴 한거
별내선 개통 전 기준으로 8호선은 1호선을 제외한 1(종로선)~9호선 중 두 번째로 높고 가장 높은건 서교공 1호선 구간임
ㄹㅇ? 대구지하철 타보면 죄다 뽀글머리 던데
https://m.dcinside.com/board/monorail/555208
64세인가봐
구미에 소재한 산업단지로 출퇴근하는 인구가 꽤 많아서 무임비율도 낮아진거 아닌가 싶음...대구의 순통근 인구(역외 근무지로 통근하는 인구)수가 비수도권 1위임
대구는 고령화가 많이 진행된 도시긴 하지만 대구에 정차역이 서대구 대구 동대구가 끝이어서 생각보다 노인유입이 적었던거 아닐까
혹시 이거 교통카드 빅데이터 홈페이지에서 어디로 들어가야 볼수있어?
그정도일 리가? 9호선, 2호선, 신분당선 다 가져와서 비교해보셈 8호선도 무임승차 비중 많이 낮긴할걸 - dc App
ㅇㅋ 전국 모든노선 취합해서 글 올릴게
https://m.blog.naver.com/hard/221311514068
2017년도 자료이지만 2, 9호선이 11~12%, 다른 서교공 노선은 15~17% 정도순.. 대경선 10.5%면 낮긴 한거
별내선 개통 전 기준으로 8호선은 1호선을 제외한 1(종로선)~9호선 중 두 번째로 높고 가장 높은건 서교공 1호선 구간임
ㄹㅇ? 대구지하철 타보면 죄다 뽀글머리 던데
https://m.dcinside.com/board/monorail/555208
64세인가봐
구미에 소재한 산업단지로 출퇴근하는 인구가 꽤 많아서 무임비율도 낮아진거 아닌가 싶음...대구의 순통근 인구(역외 근무지로 통근하는 인구)수가 비수도권 1위임
대구는 고령화가 많이 진행된 도시긴 하지만 대구에 정차역이 서대구 대구 동대구가 끝이어서 생각보다 노인유입이 적었던거 아닐까
혹시 이거 교통카드 빅데이터 홈페이지에서 어디로 들어가야 볼수있어?