그냥 일반 전동차들 운임 올리면 된다 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
그래봐야 노인 무임은 못피함. 그리고 서울 일부 지역을 제외하면 비수도권이 노인 무임 비중이 더 높은것도 현실..
노인들 표 받아야제?ㅋㅋ - dc App
그래서 GTX급 광역급행철도가 필요한거 일반전동차는 노임무임 안할 명분이 없다 지방광역철도만 노인무인 안하면 대놓고 지방노인 차별하는 꼴이 되는데
노인무임 막을 목적이 크지
지방 광역전철 발목잡는게 중간수요부족, 역접근성 떨어짐. 요 두가지라 아예 GTX급 도입해서 운영하는게 남
그래서 나도 GTX급이 좋다고 생각한다 그나마 대구권은 경산처럼 아예 시가지가 인접한 지역이 있으니 다행이지 다른지역은 시가지가 연접한 곳이 없으니까 역접근성은 자차 끌고와서 역에서 갈아타는 허브앤스포크 형식으로 해결하면 되고
대구신공항선이 그거임 -*********
걍 지금 마음 차량을 전좌석 자유석제 + 교통카드 이용 + GTX 요금제 해서 굴리면 그게 광역급행철도지 ㄹㅇㅋㅋ - dc App
지방쪽은 그게 맞다. 그리고 태그리스 같은 기술 발전이 개찰구 설치에 따른 비용을 할인해 줄 듯! - dc App
대구권, 충청권은 도입한다고 한것 같은데
무궁화호 아님?
그냥 일반 전동차들 운임 올리면 된다 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
그래봐야 노인 무임은 못피함. 그리고 서울 일부 지역을 제외하면 비수도권이 노인 무임 비중이 더 높은것도 현실..
노인들 표 받아야제?ㅋㅋ - dc App
그래서 GTX급 광역급행철도가 필요한거 일반전동차는 노임무임 안할 명분이 없다 지방광역철도만 노인무인 안하면 대놓고 지방노인 차별하는 꼴이 되는데
노인무임 막을 목적이 크지
지방 광역전철 발목잡는게 중간수요부족, 역접근성 떨어짐. 요 두가지라 아예 GTX급 도입해서 운영하는게 남
그래서 나도 GTX급이 좋다고 생각한다 그나마 대구권은 경산처럼 아예 시가지가 인접한 지역이 있으니 다행이지 다른지역은 시가지가 연접한 곳이 없으니까 역접근성은 자차 끌고와서 역에서 갈아타는 허브앤스포크 형식으로 해결하면 되고
대구신공항선이 그거임 -*********
걍 지금 마음 차량을 전좌석 자유석제 + 교통카드 이용 + GTX 요금제 해서 굴리면 그게 광역급행철도지 ㄹㅇㅋㅋ - dc App
지방쪽은 그게 맞다. 그리고 태그리스 같은 기술 발전이 개찰구 설치에 따른 비용을 할인해 줄 듯! - dc App
대구권, 충청권은 도입한다고 한것 같은데
무궁화호 아님?