선로폭은 좁은데 전동차 차폭은 한국과 거의 같으니 뒤뚱뒤뚱하지.. 그래서 일본 철도는 바람 세게불고 비 많이오면 운휴시키는 경우가 많음
근데 승차감만 따지면 진동억제나 주행떨림은 일본이 확실히 더 잘 처리한듯
대만도 그런듯?
선로폭은 좁은데 전동차 차폭은 한국과 거의 같으니 뒤뚱뒤뚱하지.. 그래서 일본 철도는 바람 세게불고 비 많이오면 운휴시키는 경우가 많음
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대만도 그런듯?