타당성 탈락한거 경춘선과 직결, 통합시킨다고 제출하면 통과 가능? 동대문구 말고 중랑구 구리시 남양주시에서도 돈을 내고, 왕숙신도시 교통분담금 충당하니까 - dc official App
왕숙 교통분담금이 남나? 거의 마석셔틀하고 강동하남남양주선에 다들어갔을거같은데
하긴... - dc App
구리 남양주 돈으로 청량리 좋은 일을 시켜주는게 말이 되냐
평내호평 마석 주민들은 그거라도 해달라고 할걸? 9호선 지선 원하는 목소리도 있고 어찌됐던 평호마에서 많이 가는 강남권을 지하철로 환승 없이 가 핵심임 - dc App
자기들 돈 들여서 남의 동네 철도를, 그마저도 돈 안된다고 타당성 떨어진 사업을 진행하는 미친 사람들이 세상에 어디있겠냐
남의 땅이어도 우리 동네에 이익이 크면 장땡이니까. 왕숙 다산 이런데 몰빵하는거에 비해 동부권 소외당하고 있으니 그 정도는 정당하다고 믿을걸 - dc App
가뜩이나 GTX도 목전에 둔 상황에서 더더욱 의미 없음. 차라리 가만히 있다가 GTX 뚫리면 경춘선 용산 보내서 왕십리랑 옥수 보내는게 훨씬 효율적이고.
경중 직결은 gtx b와 겹치고 가서 이득인 곳이 적은데 분당선은 더 갈 곳 많단 이유로 경춘분당 계속 노래부르고 있음 당장 모갤에서도 뭐하러 gtx로도 가는 용산을 보내냐며 분당선직통이 낫다는 반응인 애들 꾸준히보임 - dc App
누차 강조하지만 분당선 단선은 돈 안된다고 사망선고 받았고, 경춘선 직결한다고 유의미한 B/C 상승도 기대하기 어려우거니와 이러한 상황 속에선 용산이라도 보내서 왕십리, 옥수, 이촌이라도 보내는게 그나마 현실적인 대안임.
차라리 9호선 지선에나 기대 걸어봐야겠네 오로지 남양주 안에서의 일이니 - dc App
통과될 가능성은 낮음. 물론 구리남양주는 어쨌건 강남쪽 가는 노선 생기는거고 분당쪽은 8량차 끌어올 기회니까 나쁘지는 않겠다만
안그래도 상봉에서 평면교차하는데 또 평면교차시켜?
경춘선은 차라리 망우선 복선화나 뚫어보는게
지금까지 동대문구에서 돈 안내고,, 코풀려고 하니깐 타당성에서 떨어졌지... 그리고 경춘선은 곧 포화상태라 힘들어요,,,