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GTX-D 남부광역급행 구간이 왜 필요한지 알게 될거다.


출퇴근시간 기준 우리나라에서 가장 혼잡한 역임.



이미 근처 베드타운 인구밀도도 우리나라 탑인데.


여기서 노선 추가 연장에, 주택은 더 건설 중임.



체감상

석남역까지 지하철 연장되고 혼잡도 매우 늘었고.

최근에 광명 뉴타운 사업 몇 개 단지 끝나고 입주 시작하면서, 피크를 찍고 있는 듯함.



(참고로 저 기사도 23년 기사이고.

23년은 광명 단지들 다 밀어버리고 재건축 사업 진행 중이라, 광명 수요가 엄청 빠졌던 시기임.

입주 시작된 지금은, 저거보다 더 높을 것으로 예상됨)




7호선이 전체 시간으로 보면 다른 노선이랑 혼잡도 평균치가 비슷한데.


유독 출퇴근 시간에 다른 노선에 비해 그 혼잡도가 심하게 집중되는 듯




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