노선도 뽑아내고 끝이 아니라 디자인 시스템 짜서 그 안에 맞춘듯
애초에 저런류의 작업은 가이드라인까지 통으로 만드는 것임
@ㅇㅇ(27.115) 이번처럼 개편할때는 가이드라인까지 잡긴 한데 일하다보면 스킵하는 경우가 좀 있어서
호들갑떨기에는 네이버 노선도도 저정도 설계원칙은 갖고있음 언제부턴가 어그러지고 있기는 해도
디자인 상 받은건 다 이유가 있다. 호들갑이 아니라 네이버보다 더 섬세하니 주목을 받는거 아님?
그렇다기엔 분기역 합류 표시나 가독성이 네이버 노선도만 못하는데
왜 자화자찬하냐 당연한 거를 ㅋㅋㅋ
노선도 뽑아내고 끝이 아니라 디자인 시스템 짜서 그 안에 맞춘듯
애초에 저런류의 작업은 가이드라인까지 통으로 만드는 것임
@ㅇㅇ(27.115) 이번처럼 개편할때는 가이드라인까지 잡긴 한데 일하다보면 스킵하는 경우가 좀 있어서
호들갑떨기에는 네이버 노선도도 저정도 설계원칙은 갖고있음 언제부턴가 어그러지고 있기는 해도
디자인 상 받은건 다 이유가 있다. 호들갑이 아니라 네이버보다 더 섬세하니 주목을 받는거 아님?
그렇다기엔 분기역 합류 표시나 가독성이 네이버 노선도만 못하는데
왜 자화자찬하냐 당연한 거를 ㅋㅋㅋ