어우... 이거 광주에서도 지하 순환선 만드느라 고생하고 있는데 ㄷㄷ
그래도 오랜만에 지방도시 지하 전철인듯.
대구 도시철도 5, 6호선 공개···기존 1, 2, 3호선은 연장 | 대구MBC뉴스
근데 지하철이라 해도 전 구간 지하는 힘들 것 같다.
이 노선이 생긴다면 (가장 가능성이 높은 만평~현충로 구간만 따져도)
1호선은 현충로, 2호선은 두류, 3호선은 만평, 대경선과 산업선은 서대구역 등 4호선을 제외한 모든 노선과 환승이 가능
만약 전 구간 개통한다면 대구 도시철도 전 노선과 환승이 가능
이렇게 되면 두류역, 만촌역은 의문의 1승임. 여기는 지하에 공간이 충분하고 2호선과 개념환승도 가능함.
그리고 대구산업선과 함께 마지막 대구 지하철도가 될 가능성이 높지.
완전 순환은 불가능할 것 같고, 남서쪽 반원만이라도 짓는 데 성공하면 대구시 교통과는 내가 뽀뽀쪽~ 날려준다
근데 서구는 AHP 때문에라도 될거같은데..
@서해선일산행 그러면 뽀뽀쪼오옥~ 돌리는거지
서쪽에 튀어나와있는거 불-편
그러고보니 카피바라같이 생겼네?
@ㅎㅇ (123.213) 카피바라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
제발 제2의 관광열차로
저거 K2후적지 부분은 너무 애매하지 않나? 동대구역에서 가려면 환승에 돌아가는 선형이고 시내로 꽂아주는거도 아니고