순천-보성이 비전철임
굳이 교체할 필요가
기교체할려면 인원 대기 시켜야하는데 그만큼의 필요성은 없다는 이야기지 뭐
그건 감사원이 개입하지 않는 이상 일어나지 않을 일 ㅇㅇ
교체 가능한 여건이 아님 과거에 기관차 교체했던 제천이나 영주는 구내에 기관차 차량사업소가 있어서 가능했던거고
순천역도 차량사업소 있지 않나?? 여기 혹시 전기기관차가 없어서 그런가? - dc App
@불곰개씨발년 순천역 기교체면... 근데 전기기관차 배치 안된것도 맞을걸?
@ㅇㅇ1(210.96) 8500대 있긴 한데 그걸로 여객견인이라...
전라선무궁화 잊을만하면 8500대체투입할걸? 1531~1542 - dc App
8200도 여유있지 않아서... 그래서 아직 영동선 무궁화도 기교체 시간대 남아있고
순천-보성이 비전철임
굳이 교체할 필요가
기교체할려면 인원 대기 시켜야하는데 그만큼의 필요성은 없다는 이야기지 뭐
그건 감사원이 개입하지 않는 이상 일어나지 않을 일 ㅇㅇ
교체 가능한 여건이 아님 과거에 기관차 교체했던 제천이나 영주는 구내에 기관차 차량사업소가 있어서 가능했던거고
순천역도 차량사업소 있지 않나?? 여기 혹시 전기기관차가 없어서 그런가? - dc App
@불곰개씨발년 순천역 기교체면... 근데 전기기관차 배치 안된것도 맞을걸?
@ㅇㅇ1(210.96) 8500대 있긴 한데 그걸로 여객견인이라...
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8200도 여유있지 않아서... 그래서 아직 영동선 무궁화도 기교체 시간대 남아있고