대신 내용에 서울교통공사는 ~, 한국철도공사는 ~ 이런식으로 기관명 넣어주잖어
애초에 그거보는 대중들이 분리 안해서
종로선하면 무슨 신설노선인줄 알걸? 일반인의 사고는 역기반이라 거기서 타고 가지면 걍 1호선이야 길 위주로 생각하면서 이건 운영주체가 다르고 어쩌고 국철은 1호선이 아니고 하면 못알아먹음
구로역이든 종로3가여기든 화재가 나면 운행중인 1호선 계통이 모두 지장을 받으니 그렇게 방송하는거지. 대부분의 일반사람들이 서교공과 코레일이 운영하는 역들은 관심없으니까.
서울 (서울에 있음) 지하철 (지하철이라 볼 만 함) 1호선 (맞음) - dc App
애초에 구로역 하면 철덕빼곤 다 서울 1호선으로만 인식함
애초에 광역전철이랑 지하철을 하나의 시스템으로 통일했기 때문에 기사를 그렇게 쓰는게 시민들 입장에서는 더 이해하기 편하지.
구분 안하는 거야 꽤 많지.. 여기서도 일산선과 서울3호선을 구분하지 않고 전부 3호선이라고 하던데 ㅋㅋ
수원이나 천안에서 타도 서울 1호선이라고 생각하지 누가 그걸 구분해서 생각함
틀린말 없는데 왜
대신 내용에 서울교통공사는 ~, 한국철도공사는 ~ 이런식으로 기관명 넣어주잖어
애초에 그거보는 대중들이 분리 안해서
종로선하면 무슨 신설노선인줄 알걸? 일반인의 사고는 역기반이라 거기서 타고 가지면 걍 1호선이야 길 위주로 생각하면서 이건 운영주체가 다르고 어쩌고 국철은 1호선이 아니고 하면 못알아먹음
구로역이든 종로3가여기든 화재가 나면 운행중인 1호선 계통이 모두 지장을 받으니 그렇게 방송하는거지. 대부분의 일반사람들이 서교공과 코레일이 운영하는 역들은 관심없으니까.
서울 (서울에 있음) 지하철 (지하철이라 볼 만 함) 1호선 (맞음) - dc App
애초에 구로역 하면 철덕빼곤 다 서울 1호선으로만 인식함
애초에 광역전철이랑 지하철을 하나의 시스템으로 통일했기 때문에 기사를 그렇게 쓰는게 시민들 입장에서는 더 이해하기 편하지.
구분 안하는 거야 꽤 많지.. 여기서도 일산선과 서울3호선을 구분하지 않고 전부 3호선이라고 하던데 ㅋㅋ
수원이나 천안에서 타도 서울 1호선이라고 생각하지 누가 그걸 구분해서 생각함
틀린말 없는데 왜