[Q&A] 경강선은 평창올림픽하고 상관없이 그전부터 추진됏나보네?

[익명(rise6376)]

1995년에 나온 한국철도 100년사(https://dl.nanet.go.kr/SearchDetailView.do?cn=MONO1199914945#none)에 나오는 내용인데 원주 강릉간 철도라는거 보니까 경강선 원주-강릉 구간인듯? 평창올림픽때메 추진된걸로 알고있엇는데 그 전부터 계획 자체는 있엇나보네?

[iruma(zx1xz)]

자체적으로는 타당성이 안나오니 올림픽걸고 대통령 지시사업으로 겨우 지은거임

[익명(rise6376)]

ㅇㅎ 글쿠만

[익명(d4xmooov0kpa)]

계획은 있었는데 우선순위 따지면 완공은 망상급이었던 노선

[LNER(monkey9267)]

계획 자체는 예전부터 있어오긴 했었음. 그동안은 타당성 부족 때문에 공사 못했었던 거지만.

[익명(mogalmangnani)]

애초에 올림픽이 저거 하겠다고 명분 쌓기용 국제행사 유치였음. 강원도에서 서울 올 방법이 고속도로 아니면 비행기인데, 둘 다 날씨 영향을 너무 세게 받으니까 영동 지역에서 날씨 영향 덜 받고 한 시간 이내에 서울까지 들어가는 교통수단을 확보하고 싶다. 이게 올림픽 유치의 숨겨진 목표임

[bb(enemy0658)]

ㅇㅇ 이게 맞음. 그래서 평창이후 인프라유치목적으로 국제대회 유치 붐이 생김. 엑스포 》가덕도 신공항, 잼버리, 전주올림픽 》 새만금공항 - dc App

[익명(rise6376)]

수도권 바로옆인데 뭔 비행기노.. 욕심이 과햇네

[ㅇㅇ 2(180.70)]

그 목적이 없었던 건 아니지만 동계올림픽 자체는 경강선이랑 별개로 한번 유치하겠다는 계획은 계속 있었음. 다만 저 위치를 평창으로 박은건 확실히 경강선 연계측면이 강함 ㅇㅇ 원래 맨 첨에는 무주 생각했었다가 평창으로 바꼈다더만

[익명(meat7801)]

@bb 새만금공항은 8천억짜리 소형공항이고 기존 군산공항이 미군기지라 일2회 이착륙제한이 있어 옆에다가 활주로하나만 민간용으로 추가하는 사업임.. 올림픽용으로 사용하기엔 스펙이 좀 많이 모자름.. 딱 양양공항정도 활주로 수준이라.. - dc App

[익명(rise6376)]

@ㅇㅇ 거기에 공항이 왜필요하냐 그리고 그거 정부에서 제동걸어서 취소된걸로 아는데

[ㅇㅇ 3(49.174)]

@ㅇㅇ 양양공항 시설확충도 그때 했고 플라이강원도 그때생김 근데 공항과 항공 둘다 망하고 플라이강원은 겨우겨우 위닉스에서 인수해서 파라타항공이 됨

[익명(meat7801)]

@ㅇㅇ 전주권,군산공항 대체용, 새만금에 현대차,2차전지 기업들 입주많이해서 수요도 조금씩 늘어나기도하고 - dc App

[Haven(finalhalo14)]

올림픽이니 했지 강원도 산골에 무슨 인구가 있다고 저게 되겠냐

[ㅇㅇ 1(175.119)]

다른곳은 몰라도 강릉은 수요가 꽤 된다고 생각하는데

[ㅇㅇ 1(175.119)]

거기 수요 생각하면 올림픽 상관없이 진작에 있었어야 함

[익명(pointed3677)]

원래 국제행사는 택도 없는 사업 구상해놓고 아니 우리 국제사회에 쪽팔리게 이러기에요? 하려고 유치하는거야 그러니까 잼버리가 새만금에서 열리고 부산에서 가덕도 공항 지으려고 부산에 유치해 ㅇㅈㄹ 한거

[익명(112.170)]

가덕공항은 할만함 인천으로 몰리는것도 문제고 김해공항도 김해탁이라는 오명이..

[극락특파원(wjcube312120)]

근데 인프라 끌어오고 치적 쌓는다고 대회 유치해놓고 방치해서 문제지. 강릉은 진짜 이런 류에서 최고로 흥한 도시임. -트리플 병행 학공은 강하다

[장군님축지법쓰신다.(spinning9008)]

서울-강릉 ktx는 솔직히 말하면 올림픽때문에 유치한거지 올림픽 아니었으면 지금 서울-강릉은 지금도 2시간반내지 3시간걸리는 고속버스나 5~6시간 걸리는 기차에 의존했을 동네였던거 감안하면 평창올림픽이 큰 효과를 본 셈

[ㅇㅇ 3(49.174)]

흔한 망상노선중 하나였는데 올림픽덕에 생긴거임 지금도 피크타임 제외하면 수요 ㅈ도 안나오는데 굴리잖슴 심지어 무궁화도 없애버리고 ktx만 굴리는 패악질도 벌임