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지방 최초의 순환선. 현재 공정률 6-7% 정도로, 2023~2024년에는 광주광역시청(상무지구)에서 광주역을 잇는 1단계 구간 20개역이 개통할 예정.

어제 광주역(219역) 에서부터 양림역(212역)까지 쭉 걸어보면서 공사가 얼마나 진행되고 있는지 보고 옴

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광주역(219)이 생길 부지. 광주역 바로 뒤편에 있음

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선로가 지나가는 바로 위 도로에 빨간 라인을 칠해놓은 것 같다. 걸어가는 내내 저런 빨간 선을 봄

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218역(교대역) 부지. 주변에 어마어마한 재개발 수요를 품게될 역이다

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결국 걸어가던 길에 저렇게 측량하고 빨간 마카 뿌리는 사람과 마주침. 신기했음

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217(두암역)-216(지산 법원검찰청 역) 인근은 중간에 끊긴 곳 없이 거의 공사판이 2km 이어진다.

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1호선과 환승연결될 남광주역. 개통되면 전체역들중 탑3의 이용객을 보유할 역인데 (동구 남구 화순 환승객 싹쓸이) 아무튼 구 경전선 남광주역 부지 전체를 파헤치고 공사중이다

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마지막으로 213(방림역) 212(양림역) 이 지나는곳. 이쪽도 땅을 어마어마하게 파고 있다. 213 방림역에서 214 남광주역까지 가는건 광주천을 통과해야해서 다른 구간들과 다르게 깊게 파는 편이라던데 진짜 좀 깊게 파서 이게 저심도 경전철인가 싶었다


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저심도경전철 2호선 만세!

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