A. 주중 서울역~동묘앞 심야반복열차 폐지
대신 인천발 서울역행이 신설되고 서동탄발 청량리행은 모두
동묘앞으로 단축되고 서울역으로 단축된 S222가 주박열차가됨
그리고 S226은 일시폐지되고 S213은 서울역으로 단축
(S226을 서울역주박으로하면 되겠지만 이미 서울역에
자정넘어서 도착하기때문에 불가피하게 S213에서 컷해버린듯)

B. 4호선 상행 중간막차 안산출발로변경&노원행 신설
S4714가 이슈가되는게.. 걍 당고개까지 가도될거를
자정 딱 맞추려고 노원에서 짤라버리는 이뭐병같은경우가발생...
뭐 대체노선이 있다지만 무엇보다 별내,남양주로가는
승객입장에서는 진짜 짜증나는상황이 발생될수도있는
그리고 이 노원행막차가 떠나고 오이도~신길온천 구간에서는
30분정도 딜레이가되고 바로 금정종착인데.. 바로
한성대입구,사당 종착열차가 모두 안산출발로 단축되기때문이다
이경우 곧바로 오이도역에서 안산역까지 택시를타는것이
이득이 될수도있다.

C. 3호선
우선 주중 오금발 구파발행 마지막열차가 코레일소속열차가
맡게되었다 그리고 수서종착열차가 먼저 끊기고
오금행 막차가 도곡이후구간 최종 막차가 된다.

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