사실상 안산선<>경부선 전환용
옛날에 1호선 차들이 안산 갈 때 썼던 승강장인데 지금은 4호선 금정행 막차가 금정역 도착하면 거기다 승객 하차시키는 용도로만 쓰고 있음.
지금 4호선 승강장이 옛날 경부선과 안산선 직결시절 사용했던 플랫폼이고 4호선 승강장은 지금 사용안하던 승강장 아님?
4(현재 4호선 승하차),5(현재 사용안함)번 승강장에 금정-안산 셔틀열차 양문 다 열고 여객취급, 이때 6(현재 4호선 막차 주박후 첫차로 출발)번 승강장에 4호선 취급
옛날에 과천선 없던 시절에 안산-청량리가 30분에 한대 쯤 있었음. (수원-청량이 뺏어먹는거니까...) 그래서 배차가 기니까 그 사이사이에 안산-금정이 끼어가지고 안산역 기준으로 대충 15분에 한대 전철이 있었음. 그 때 안산-금정 열차가 사용하던 선로와 승강장임.
거기에 이제 gtx 정차할걸?
사실상 안산선<>경부선 전환용
옛날에 1호선 차들이 안산 갈 때 썼던 승강장인데 지금은 4호선 금정행 막차가 금정역 도착하면 거기다 승객 하차시키는 용도로만 쓰고 있음.
지금 4호선 승강장이 옛날 경부선과 안산선 직결시절 사용했던 플랫폼이고 4호선 승강장은 지금 사용안하던 승강장 아님?
4(현재 4호선 승하차),5(현재 사용안함)번 승강장에 금정-안산 셔틀열차 양문 다 열고 여객취급, 이때 6(현재 4호선 막차 주박후 첫차로 출발)번 승강장에 4호선 취급
옛날에 과천선 없던 시절에 안산-청량리가 30분에 한대 쯤 있었음. (수원-청량이 뺏어먹는거니까...) 그래서 배차가 기니까 그 사이사이에 안산-금정이 끼어가지고 안산역 기준으로 대충 15분에 한대 전철이 있었음. 그 때 안산-금정 열차가 사용하던 선로와 승강장임.
거기에 이제 gtx 정차할걸?