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최근 몇년간 sr을 시작으로 우진보다는 다원이 로템 대체 회사로서 더 우세했던 것 같은데,
우진은 인도네시아 디젤동차 수출도 하고, 대구 3호선 등 라이선스 생산하기도 한 반면 다원은 7호선 sr이 처음인걸로 아는데
몇년 간 다원이 수주에 있어 더 우세했던 이유가 뭘까?