중부내륙선 철도의 가장 중요한 점이 서울 접근성을 높여줘야 마땅하고 청량리역에서 출발해야 수익이 많이 나는데
애매한 곳 부발에다가 끊을려면 차라리 없는 것만도 못하다
지금 당장 양평-부발 철도 공사해서 하나의 중부내륙선으로 이어라 그래야 수익이 많이 난다
중부내륙선 철도의 가장 중요한 점이 서울 접근성을 높여줘야 마땅하고 청량리역에서 출발해야 수익이 많이 나는데
애매한 곳 부발에다가 끊을려면 차라리 없는 것만도 못하다
지금 당장 양평-부발 철도 공사해서 하나의 중부내륙선으로 이어라 그래야 수익이 많이 난다
존나 먼데 그리고 수서광주선 뚫리면 됨
판교역 종착도 나쁘지 않은게 강남까지 10분대로 꽂아주는 신분당선이 있으니 굳이 양평 부발은 뚫을 필요 없음. GTX C+수서광주선+Gtx 수서연결선 짓는다면 청량리 연장도 가능하고.
부발에서 중부내륙선이 시작하긴 하는데, 중부내륙선 운행계통 자체는 수서광주선 혹은 현재의 수도권 전철 경강선 이용해서 인천 혹은 판교에서 시종착을 해도 되는 문제이고, 수서광주선이면 수서역에서 시작할 수도 있는데 양평에서 부발가는 노선은 굳이 필요하지 않다고 생각함
중앙선 용량 터지려고 하는데 왜 그래 ㅠㅠ