그냥 도로 마비시키는 예쁜똥으로 전락하면 트램공약이 사그라들거고
성공하면 지금도 많은 트램공약이 더 늘어나겠지
궁금하다 빨리 개통했으면
1호 트램 성공 여부에 따라 대전 2호선 운명이 갈릴지도 모르겠군
ㅇㅇ 아마 그러지 않나 싶음.. 오륙도선이 어케 되느냐가 우리나라의 경전철 혹은 신교통 시스템에서의 트램의 영향력이 좌우되지 않을까 싶음
경성대,부경대 (번화가인데 왕복5차선) 용호동 사거리 (왕복4차선. 인도여유폭 없음) 이걸 문제없이 극복한다면 장담컨데 전국에 트램으로 실패할 곳은 없다고 본다. 첫판부터 보스급을 선택한게 신의 한수가 될지 악수가 될지 관전 포인트임
내가 보기엔 실패할 것 같음, 사실상 brt랑 다를게 뭐지. 수요는 많을 수 있는데 지금 서면도 주차장 된 것처럼 저기는 그냥 미쳐버릴 것 같음
거의 용호동에 살다시피 하는 사람인데 실패라고 본다... 배차도 길고... - dc App
제발 실패해서 철거하고 대전 등 다른데서도 트램 소리 쏙 들어가면 좋겠다 ㅋㅋㅋ
22
나도 그럴듯.
1호 트램 성공 여부에 따라 대전 2호선 운명이 갈릴지도 모르겠군
ㅇㅇ 아마 그러지 않나 싶음.. 오륙도선이 어케 되느냐가 우리나라의 경전철 혹은 신교통 시스템에서의 트램의 영향력이 좌우되지 않을까 싶음
경성대,부경대 (번화가인데 왕복5차선) 용호동 사거리 (왕복4차선. 인도여유폭 없음) 이걸 문제없이 극복한다면 장담컨데 전국에 트램으로 실패할 곳은 없다고 본다. 첫판부터 보스급을 선택한게 신의 한수가 될지 악수가 될지 관전 포인트임
내가 보기엔 실패할 것 같음, 사실상 brt랑 다를게 뭐지. 수요는 많을 수 있는데 지금 서면도 주차장 된 것처럼 저기는 그냥 미쳐버릴 것 같음
거의 용호동에 살다시피 하는 사람인데 실패라고 본다... 배차도 길고... - dc App
제발 실패해서 철거하고 대전 등 다른데서도 트램 소리 쏙 들어가면 좋겠다 ㅋㅋㅋ
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나도 그럴듯.