춘천버스 노선은 개판이라서, 학교때문에 춘천 3년살면서 시내버스 한 3번타봤나? 나머지는 그냥 다 택시타고 다님
익명(59.152)2020-04-06 21:29
답글
59.152/ ??? 이번 개편은 작년 11월 15일에 된 개편 노선 말하는 거고, 그 이전으로 되돌리겠다는 거예요. 원래 엉망이긴 했는데 뭔가 더 이상해져서 더 욕먹는 중...
dkdk(125.179)2020-04-06 22:49
분당선 직결이 더 현실성있지
익명(175.192)2020-04-06 21:42
지택시 만들면 8회정도는 넣을수 있을것같기도 한데.. - dc App
kiwitree(kiwitree)2020-04-06 22:30
동서고속화철도 강북역은 안 짓는걸로 결론났을텐데.... 뒷북이네.
oo(211.250)2020-04-06 22:42
퇴계역은 경춘선 복선전철 개통 즈음에도 말이 나왔었는데, 그 당시에는 국토교통부에서 근처 인구가 더 늘어나면 나중에 지을 수 있다는 식으로 얘기했어요. 지금은 퇴계역 부지로 예상되는 홈플러스 근처에 대규모 아파트 단지도 새로 생기고 그래서 또 해보겠다는 얘기인 것 같아요.
dkdk(125.179)2020-04-06 22:48
답글
오오 그렇군여 전철화 되기전에는 확실히 그쪽이 그시기했죵 이제 한숲시티도 생기구 진짜 될수도있겠네여 ㄷㄷㄷ
SeoMin(mid411)2020-04-06 23:12
아 제발 선로용량 모자란 데 다 쑤셔넣고 뒤지고 싶으면 니들끼리 뒤져라.
-지나가던 고양파주 시민-
익명(125.142)2020-04-07 00:58
답글
직통운전 중지를 공약하는 인간은 없나 ㄹㅇ...
공덕까지 가던 2단계시절이 훨씬 편했다.
하기야 일반인이 거기까지 알기는 무리일려나.
아산 풍기역 사례보면 역 신설은 힘들듯
청량리도 힘든데 용산은 더더욱 무리
내용은 둘째치고 자료는 예쁘게 만들었네
네 그런것같아요 ㅋㅋ 개인적으로 허영후보가 잘 만든것같네여
지택시 개통하면 29왕복 연장하긴 할걸. - dc App
차라리 경춘선 용산연장보다 GTX-B 유치가 더 현실성 있겠다.
퇴계역은 진작 생겼어야 하는거 아닌가 싶은데...
오 그런가용? 저는 완전 현실성없는 이야기라 생각했는데
개1서울과 엮이고 싶어 다리를 벌리고 달려드는 감자 촌놈들
버스노선이 어떻게 망가졌(?)길래 원상복구가 공약이지;;;
찾아보시면 개편 이외에도 회사문제 등등 총체적 난국입니다.. ㅠㅠ
춘천버스 노선은 개판이라서, 학교때문에 춘천 3년살면서 시내버스 한 3번타봤나? 나머지는 그냥 다 택시타고 다님
59.152/ ??? 이번 개편은 작년 11월 15일에 된 개편 노선 말하는 거고, 그 이전으로 되돌리겠다는 거예요. 원래 엉망이긴 했는데 뭔가 더 이상해져서 더 욕먹는 중...
분당선 직결이 더 현실성있지
지택시 만들면 8회정도는 넣을수 있을것같기도 한데.. - dc App
동서고속화철도 강북역은 안 짓는걸로 결론났을텐데.... 뒷북이네.
퇴계역은 경춘선 복선전철 개통 즈음에도 말이 나왔었는데, 그 당시에는 국토교통부에서 근처 인구가 더 늘어나면 나중에 지을 수 있다는 식으로 얘기했어요. 지금은 퇴계역 부지로 예상되는 홈플러스 근처에 대규모 아파트 단지도 새로 생기고 그래서 또 해보겠다는 얘기인 것 같아요.
오오 그렇군여 전철화 되기전에는 확실히 그쪽이 그시기했죵 이제 한숲시티도 생기구 진짜 될수도있겠네여 ㄷㄷㄷ
아 제발 선로용량 모자란 데 다 쑤셔넣고 뒤지고 싶으면 니들끼리 뒤져라. -지나가던 고양파주 시민-
직통운전 중지를 공약하는 인간은 없나 ㄹㅇ... 공덕까지 가던 2단계시절이 훨씬 편했다. 하기야 일반인이 거기까지 알기는 무리일려나.