경부선 서울-영등포-수원-천안-대전-김천-구미-대구-동대구
구포-부산
호남선 용산-영등포-수원-천안-서대전-논산-익산-정읍-광주-목포
이런식으로 가면 좋을것같음
무궁화호 가격에 1.5배인데 시간은 40~60분 차이밖에 안나서 솔직히 왜 타는건지 모르겠음
구포-부산
호남선 용산-영등포-수원-천안-서대전-논산-익산-정읍-광주-목포
이런식으로 가면 좋을것같음
무궁화호 가격에 1.5배인데 시간은 40~60분 차이밖에 안나서 솔직히 왜 타는건지 모르겠음
글 내에 호남선구간 정읍- 광주-목포는 없고, 광주송정이 맞습니다
호남선 저건 KTX 랑 비슷해버리지 않나..
물금역 수요 많나...
물금신도시 지으면서 점차 승하차객수 늘어나는 중이고 나름 서울-수원철럼 양산-부산 고급통근수요 책임지고 있기도 해'
무궁화 복불복 싫어하는 사람들은 많이 ㅌ타기도 해 그리고 동력분산식에서 오는 승차감도 있고. 기관차 견인보다는 차이가 나지
무궁화 시간 안 맞으면 저거라도 타야지 별 수 있나...
자꾸 타보니까 기관차견인형보다 승차감이 좋아서 ITX새마을 타는것도 있는거같아 ㅋㅋ 동력분산식의장점을 알게됬다고나할까
어차피 무궁화 없어지고 전부 EMU-150으로 바껴서 계급 단일화 들어가면 딱 저정도 역 정차가 맞을수도 있음
선택정차역을 좀 많이 서는 놈을 조회한거네. - dc App
경부선 1011이나 1013은 양호하던데...