[💭일반] 근들갑 미안한데, ULX-C는 높이가 미세하게 올라가지 않을까?

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 사이드에 있던 허니콤 타공을 제거하고 솔리드로 변경했잖아.

현존하는 ULX들은 소재 별 공정 차이인지는 몰라도 기존 마그네슘 합금으로 만든 스타라이트에 비해 빵댕이가 살짝 더 뒤로 처지면서 낮아졌거든?

(나는 이것 때문에 ULX 시리즈들을 졸업 예상하고 샀다가 뒤통수 맞아서 대칭 성불을 못 함. 지금은 거의 악귀가 되서 썩어가는 중)

근데 만약 이 현상이 허니콤 타공 구조와 카본 쉘의 열처리, 냉각으로 인해 사이드에서 발생한 수축의 영향이라면?

사이드 구조가 솔리드로 정상화된 컴페티션에서는 이전 스타라이트 시리즈의 빵댕이를 느껴볼 수 있지 않을까 하는 망상을 좀 해봤어

마붕이들이 봤을 땐 가능성이 어떻게 좀 있어 보이는지 궁금하더라

이게.. 분명 스타라이트로 졸업을 했었는데, ULX의 쉘 변이로 몇 년을 더 체류하는 건지ㅜ

이번 컴페티션은 이븐하게 나오길 기원하며

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[진붕이(dhqjdnjclwlsdud)]

그냥 상식선에서 생각해 봤을 때 너가 손으로 느낄 정도로 수축이 난다는건 실패한 공정 아니냐

[진붕이(dhqjdnjclwlsdud)]

후속작 내면서 내부 구조까지 그대로 재탕한 애들이 뜬금없이 모델링 바꿨다는 것도 너무 근거가 빈약함

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가슴이 아프다..... 분명 졸업이었는데ㅜ

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그래도 이번 모델은 사이드 솔리드에 최첨단 탄소 섬유 복합 새시를 쓴다고 하니깐 근들갑 좀 떨어봤음

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또 반대로 공정이 그렇게 엉망이라면, 동일한 모델이여도 차이가 생길 수도 있다는 확률이 생기는 거니깐. 빠칭코 함 돌려보는거지

[진붕이(dhqjdnjclwlsdud)]

아니 수축때문은 아닐거라고

[진붕이(dhqjdnjclwlsdud)]

차라리 타공 사이즈 바뀐걸 느꼈다는게 합리적이지

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너 말대로 추리해 보니까. 이거 피트 차이가 맞는 것 같다. 파마무 하판 보면 기존 스타라이트는 피트 가이드가 돌출되어 있잖아, ULX는 음각이고. 여기서 오는 높이차이가 일단 100% 작용하거든? 밑에 뭐 한 장 깔고 만져보니깐 그립감 그냥 달라짐. 소지 파지 덜렁이던게 싹 잡히네. 와씨.. 반론해줘서 곰맙다

[재단마붕이(steep0436)]

도색만 조금 두꺼워져도 손에서 확 차이나

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ㅇㅈㅇㅈ

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진짜 종이 한장 차이로 소지 파지가 되고 안되고가 갈리더만

[익명(118.130)]

걍 ulx 오면서 쉘 플렉싱 때문에 빵디 눌려서 그런거 아닐까

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그런 것도 있는데. 피트 가이드 차이도 큰 것 같음. 근데 너 말도 맞는 것 같음

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고민 해결ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뒷걸음치다 잡은 느낌이긴 한데, 의견제시 고맙다

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