오늘도 영암운수를 이용해 주셔서 감사합니다.
최근들어 영암운수의 187번 노선에서 불미스러운 사상사고의 발생이 높아져 이에 대응하기 위한 대응 수칙을 정류장에 부착하였습니다. 다음의 안내 수칙을 숙지하여 주십시오.


1. 차량의 운수사명을 확인하여 주십시오.
우리 운수사의 사명은 차량 전면부 앞 유리창 아래 [영 암]으로 보기 쉽게 크게 부착되어 있습니다. 운수사명이 없거나 [미 금], [금 영]으로 표기되어있는 경우 탑승하시면 안됩니다.
미금여객은 1996년 공동배차를 중단하였고 금영버스는 영암운수의 옛 이름입니다.


2. 차량의 번호판을 확인하여 주십시오.
이 노선은 정책노선이므로 3대의 차량만이 배정되어 있습니다. 차량의 번호판을 반드시 확인하시고 탑승하십시오.
운행 차량:
70 아 2934
70 아 3219
70 아 1873
70 아 4323 (예비)

3. 이 노선에는 저상 차량이 없습니다.
이 노선은 구간의 도로 구조상 저상 차량을 투입할 수 없습니다. 저상 차량의 투입 자체가 불가하오니 이점 참고하시기 바랍니다. 이 노선은 저상 차량 운행 불가 노선입니다.


위 3가지 수칙에 맞지 않는 차량을 탑승하신다면 문자로 이후 수칙이 갈 것입니다.




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[Web발신]

현재 탑승신 차량은 위 3가지 수칙중 하나에 맞지 않는 차량입니다. 아래 수칙을 확인하여 주시기 바랍니다.


4. 하차하셔야 할 정류장은 [유 촌(종점)], [차고지(종점)] 입니다. 다른 정류장에 하차하시면 안 됩니다. '이번에 내려야 한다'라는 강압이 느껴져도 최대한 참으십시오. 그곳은 겉보기에는 차이가 없어 보이지만, 5번 항목의 경우를 제외하곤 중간 정류장에 하차하여 생환해 온 경우는 아직 존재하지 않습니다.


5. 탑승하신지 10분이 지나기 전에 휴대전화의 전원을 종료하십시오. 10분이 지난 후에도 휴대 전화를 종료하지 못하였으면 가까운 정류소에서 하차하시기 바랍니다.


5-1. 5번 항목으로 정류소에 하차하신 후
5-1-1. 중간 정류소 또는 유촌 정류소인 경우
내리자마자 휴대 전화를 차도에 버리십시오. 버스조합측에서 손해 배상을 받으실 수 있습니다. 그리고 정류소의 수칙을 확인하시어 다음에 도착하는 65X번 노선을 이용하여 주시길 바랍니다.
5-1-2. 차고지 정류소인 경우
길을 건너 반대편 정류소로 이동하신 후 5-1-1항목을 따라 주십시오.


6. 안내방송을 믿지 마십시오.
내려야 하는 정류소에서는 '딩동' 소리만 안내됩니다. 유촌 또는 차고지 정류소를 안내하는 경우 그곳은 내려야 하는 곳이 아닙니다.


7. 전광판을 확인하십시오.
안내방송과 다른 정류소가 안내되는 경우가 있습니다. 이때 하차벨을 누르시고 하차하지 마십시오.
기사가 끌고 내리려 해도 내리시면 안됩니다.
  ㄴ 확인결과 기사는 1분~3주 21시간동안 끌고 내리려 한 적 있습니다.


8. 정류소의 폴대를 확인하십시오.
간혹 안내방송이나 전광판이 없는 차량이 있는 것으로 확인되었습니다. 차량이 정차하는 정류소의 폴대를 확인하십시오. 융정으로 표기되어 있다면 하차하십시오. 그곳이 종점입니다.



하차하신 이후에 [영암운수] 차고지를 방분하여 주시길 바랍니다.
몇 가지를 질문한 후에 버스조합 측으로 사례금이 지급됩니다.
그럼 이 수칙을 숙지하신 후 생환을 바랍니다.

-영암운수-

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