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대단히 유감입니다.


이 음성이 나오고있다는 사실은 저희 To the Universe 사에서 운행하는 우주여행 패키지를 이용중


우주관광선이 사고로 인해 운행 불가능한 상황이 되었고


긴급 프로토콜에 의해 당신이 개인용 탈출선을 타고 우주로 사출이 되었다는 의미입니다.


이에 우리 회사에서 심심한 사과를 드립니다.


사고발생직후 모든 상황은 저희 T U 사의 직할 구조업체에 중계되며


승객들이 탑승후 사출된 탈출선들을 추적하여 구출을 목표로 함을 알려드립니다.


이에 상심하지 마시고 다음 안내를 따라 침착하게 구조를 대기해주시길 바랍니다.



첫번째, 구조 시간은 사고가 발생한 위치, 일반적인 속도로 사출되지만 사고여파로인해 탈출선 사출속도에 차이가있어서 예상위치에서 벗어나는 경우


등의 변수를 종합하여 현 상황에선 빠르면 3일 늦어도 5일안에 구조가 가능함을 알려드립니다.



두번째, 각 탈출선에는 1인이 10일간 생존가능한 식료품과 마실것이 존재합니다. 예상 구조시간에 비해 널널하다고 하여도 특수상황을 대비하여


최대한 아껴가며 드시길 바랍니다. 우주에선 예상외의 변수가 언제라도 발생하여 구조시간에 변동이 생길 수 있다는것을 알아 주십시오.



세번째, 본 탈출선은 승객을 구조한 이후 재 사용될 예정이므로, 내부 부품혹은 장치들을 마구잡이로 조작,파손하지 말아주시길 바랍니다.


특히나 개인적으로 시도하겠다하며 조작을 하는 것을 절대적으로 추천하지않습니다. 생각보다 장치는 복잡하며, 이는 전문적인 지식이 없는경우


제대로된 운용이 매우 힘듭니다. 전문적인 지식이 없는경우 가능한 가만히 계셔서 구조를 기다려주시길 바랍니다.


특별한 상황에 음성을통해 조작법을 알려드릴 것 입니다.



네번째, 현 탈출선에는 외부를 확인가능한 유리창이 있으나 탈출순간의 안전을위해 외부장갑이 펼쳐져 닫혀있는 상황입니다.


경치를 즐기라는 의미는 아니지만, 지나가던 다른 우주선을 발견하는경우 구조를 요청해야할 수 있으니 다음 조작을 통해 외부장갑을 열어주십시오.


이 음성이 나오는 스피커를 등지고 11시방향에있는 조작 스위치를 확인해주십시오. 외부 장갑 스위치가 C L O S E 쪽으로 내려가있을겁니다.


이를 O P E N 으로 올려주십시오. 그렇다면 정면에 적당한 크기의 유리창이 외부를 비쳐줄 것입니다.



다섯번째, 지속적으로 외부 관찰중 우주선으로 보이는 무언가가 보인다면,


아까전 유리창 on off 스위치 바로옆에있는 안테나그림이 그려져있는 버튼을 누르십시오. 기내 ai가 판단하여 구조신호를 보낼것입니다.


이때, 버튼을 누른 후 음성으로 '불 명확한 우주선입니다. 구조신호를 보내지 않습니다.' 라고 말한다면 오류가 아닙니다.


이는 그 우주선이 정부의 공식 라이센스를 받지않은 비허가 우주선이라는 뜻이며, 이는 당신에게 위협이 될 수 있습니다.


혹은 그것이 인간에 의해 만들어진 것이 아닌 다른 것 이라고 판단한 것 일수도 있으니 ai의 판단아래 우주선의 조명이 꺼져도 당황하지 마십시오.


이는 그것들로부터 탈출선의 위치를 알리지 않기 위함입니다. 위험범위를 벗어난후 조명이 다시 켜질것입니다.



여섯번째, 위 와 비슷한상황으로, 갑작스럽게 기내 조명이 꺼진다면 당황하지 마십시오.


이는 기내 ai의 판단에의한 것으로, 비허가 우주선,혹은 미지의 물체가 근접한 경우입니다.


유리창을 통해 보이는경우 단순 비허가 우주선이라면 괜찮으나 다른 것이 보인다면 눈을 감으시고 그것이 지나갈떄까지 기다리십시오.


혹은 빠르게 외부장갑을 닫아 유리창을 가리십시오. 상황이 끝나면 자동적으로 조명이 켜질 것 입니다.



일곱...




중요한 사항이 있어서 먼저 알려드립니다. 본 탈출선이 탑재되어있던 우주관광선 T U -22기 에서 보내진 정보입니다.


T U-22기의 사고원인은 빠른속도로 3번 객실라인과 4번객실라인사이에 충돌한 미확인 유기체로 판명 되었습니다.


이에 탑승인원 543명중 487명이 충돌 충격으로인한 여파로 사망하였으며 34명이 탈출선으로 이동후 사출 과정중에 의문의 힘으로인해 탈출선이 파괴됨.


사출된 개인,다인 탈출선 13개중 다인탈출선 5개가 파괴, 총 12명이 사망하였으며 개인탈출선 7개 다인 탈출선 1개가 현재 우주에 포류중 입니다.


미확인 유기체를 피하기위해 본 기내의 전기적 신호를 최소화합니다. 안내사항은 음성이 아닌 책자로 마저 읽어주십시오.


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일곱번째, 특수한경우 탈출선의 이동이 필요한 경우가 생깁니다. 이에 탈출선을 움직일수 있는 방법을 간단하게 적습니다.


다시말하지만, 특수한 상황이아닌경우 조작을 시도하지마십시오. 조종에는 전문적 지식이 필요합니다.


튀어나온 스피커를 위에서 아래로 눌러주십시오. 핸들이 나올것입니다. 핸들 중앙의 버튼을 눌러주십시오.


ai의 자동운전이 시작됩니다. 이후 전문지식이 없다면 가만히 대기하십시오. ai의 판단에의한 운전이 훨씬 안전합니다.




여덟번째, 위와같은 대처에도불구 비 허가 우주선 혹은 미확인 물체가 탈출선에 가깝게 근접하여 접촉을 시도한다면


스피커 아래쪽의 수납공간을 확인하십시오. 내부에는 소총형태의 레일건과 빨간색알약 파란색알약이 존재합니다.


레일건의 탄창은 20발씩 5개가 존재합니다. 우주여행을 나오기위한 필수적인 훈련을 받으셨길 바랍니다.


빨간색 알약은 각성제입니다. 필요시 섭취해주십시오. 파란색 알약은 독입니다. 필요시 사용해주십시오.



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정보전달을 위한 안내음성입니다. 개인탈출선 7개중 5개의 신호가 사라졌습니다. 다인탈출선 1개중 1개의 신호가 사라졌습니다.


본사의 긴급요청에 의해 사고지역에서 가장 가까운 우주선에 구조요청이 들어갔습니다.


예상 구조시간 48분 20초. 행운을 빕니다.




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개인탈출선 2개중 1개의 신호가 사라졌습니다. 본사의 긴급요청에 의해 사고지역에서 가장 가까운 우주선에 추가 구조요청이 들어갔습니다.


예상구조시간 2시간 28분 12초. 행운을 빕니다.



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본 탈출선에 미확인 물체 접근중. 빛의 굴절에 의한 스텔스를 시행합니다. 여덟번째 수칙에의한 준비를 하여주십시오.


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본사의 긴급요청에 의해 사고지역에서 가장 가까운 군함에 추가 구조요청이 들어갔습니다.


예상구조시간 7시간 1분 42초. 행운을 빕니다.




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다시금 미확인 물체 접근...





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개인 탈출선 1개중 1개의 파괴를 확인. 파괴전 탑승인원의 파란알약 복용을 관찰.



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87사단에의한 미확인 유기체 제압작전 실시.



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교전 5시간 7분 41초 경과. 74사단 합류. 제압 실시



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교전 시간 11시간 38분 22초.


미확인 유기체의 사망을 확인


생존자 수색 시작








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T U- 22기의 모든 탑승인원 543명의 사망을 확인.


수색을 중단합니다.