본 당직지침서는 함내당직자들을 위해 만들어졌으며, 함내 당직자는 필히 읽어보도록 할 것.
1. 현문당직자는 승함하는 인원들을 반드시 체크 할 것. 간혹 보급관 또는 군의관이라고 대답하고 승함하려는 '것'이 있는데, 본함은 2급함이므로 보급관이나 군의관이 배치되지 않음. 상기 사항 발생시 부장에게 보고할 것.
2. 안전당직자는 순찰 도중 가스터빈 배기구에 빌지가 엎질러져 있는 경우에는 아무런 조치를 취하지 말고 5분 후 다시 방문할 것. 빌지가 남아있는 경우에는 킴텍스로 닦지 말고 반드시 기관장에게 보고할 것.
3. 함내순찰당직자는 사관구역 순찰 중 제 7사관침실 앞에 빨간 목장갑이 버려져있어도 무시할 것. 본 함은 제6사관침실까지밖에 존재하지 않음.
4. 신호당직자는 오후 6시 28분 이후에 반드시 마스트를 확인 할 것. 간혹가다 델타-에코-알파-탱코-호텔 기 순서대로 기류가 걸려있는 경우가 있으니 발견하면 조타장 또는 항해사, 전화를 받지 않으면 조타 선임하사에게 연락하고 지시를 따를것.
5. 통신당직자는 전주함 또는 대전함의 함명을 가진 배에서 오는 모든 수신을 무시할 것. 해당 함들은 오래전에 퇴역하여 더 이상 존재하지 않는 함명임.
6. 견시당직자는 본 함 경비구역중 특정 해역에서 야간에 들려오는 헬기소음을 무시할것. 실제 당 해역에서 당 시간대에 헬기가 활동한 적 없으며 레이더에도 탐지된 바 없음. 만일 헬기 소리를 감청하였다면 함교당직사관에게 반드시 보고할 것.
7. 항해중 기관당직자는 ##실 밑으로 나있는 스커틀 통로에 출입을 금함. ##은 수면하 2층 구역이며, 본함 구조상 수면하 3층 구역 중 스커틀로 들어갈 수 있는 구역은 존재하지 않음.
8. 항해중 순찰당직자는 새벽 2시경 의무실 앞을 돌아다니는 수병 셈브레이/당가리 복장을 한 '것'을 주의할 것. 그 셈브라이/당가리는 색상이 바뀌기 전의 것으로, 본함 수병중에는 가지고 있는 수병이 아무도 없음.
9. 야간 당직 중 함교당직자의 수를 정확히 파악할 것. 함교당직자는 함교당직사관/부직사관/신호당직자/타수/전령수/전화수/견시2명으로 총 8명임. 가끔 견습당직이 없는데도 9명으로 식별되는 경우 있으니 항시 주의할 것.
10. 상륙 후 귀대자들은 귀대시간 엄수할 것. 출타나간 수병이 하루 빠르게 복귀하는 경우가 있으며, 이런 사건이 발생하여도 해당 수병이 본인은 날짜를 정확히 알고 있다고 주장하는 사례가 여러번 있었으니 출타전 날짜 교육을 철저히 시킬 것.
11. 전투배치 후 보고할때 61포에서 보고하는 경우가 있으나, 본함은 61포라고 불리는 화기를 배치한 적 없음.
이상으로 함내당직자에 대한 교육을 마침.
본 당직교육자료는 함장의 검수하에 작성된 것이며 총 10가지의 주의사항이 있음.
만약 10가지를 넘거나 미달할 경우 잘못된 당직교육자료이므로 반드시 소각하고 사관실에게 새로운 교육자료를 받아갈 것. 이상
오우 배잘알이누 잘썻다 ㅊㅊ - dc App
나 2급구조함탓는데 2급인데 군의관탐
11. 61포도 있ㅈㅣ않나
구조함은 좀 특이한 케이스라서 태우는거고 2급 전투함들은 안태움
61포 있음 - dc App
https://m.dcinside.com/board/navy/111940 옛날 해념글 그대로 배껴왔노
옛날에 본적 있는디
ㅆㅅㅌㅊ - dc App
배에 귀신 존나많네시발 - dc App
ㅋㅋ 이제 생각해보니 함교에 사람 많을 때면 안전당직자랑 순찰사관 보고하러 올라올 때네
군의관 보급관 사칭 실제로 잇음?
이런거 너무좋은디 더 없노
11까지 있는거는 좀 소름돋네...ㅇㅇ
너무 무섭노 ㅁㅈㅎ! - dc App
ㅈㄴ유치하네 븅신새끼 ㅋㅋ