[스포츠춘추]
NC 다이노스가 마침내 최후의 수단인 연고지 이전 카드를 꺼냈다. 야구단이 지자체를 향해 연고지 이전을 운운하는 것은 가장 마지막 카드다. 연고지와 관계 악화도 불사해야 하기 때문에 보통 결심 없이는 불가능한 일이다. KBO와는 이미 상당 부분 얘기가 오갔고, 당연히 모기업 김택진 구단주의 재가 없이는 있을 수 없는 발언이다.
가정폭력에 시달리는 아내가 이혼을 결심하는 것은 계속 같이 살다가는 죽을 것 같아서다. 자신을 끊임없이 속이고 기만한 연인과 안전이별을 준비하는 것은 그 사람과 함께하는 미래를 그릴 수 없어서다. NC가 연고지 이전을 검토하는 것도 마찬가지로 살기 위해서다.
NC는 지금 죽느냐 사느냐의 갈림길에 서 있다. 창단 초기와 달리 이제는 모기업 지원이 넉넉하지 않은 환경이다. 본사에서는 야구단 매각하라는 소리가 계속 나온다. 구단 스스로 수익을 내고 생존 가능한 구조를 만들지 않으면 구단이 없어질 수도 있다는 위기감 속에서, 본사에 야구단을 계속 운영해야 할 이유를 증명해야 하는 상황이다.
그런데 창원시는 야구단이 자립하기에는 최악의 조건이다. 인구수나 접근성 면에서 관중을 모으기 쉽지 않다. 서울, 부산, 대구 같은 대도시 연고지라면 알아서 관중이 오고 흥행이 되겠지만 창원시는 그런 곳이 아니다. 그 부분을 창원시가 도와준다고 약속해서 창원시를 연고지로 삼았는데 그 약속들은 제대로 지켜지지 않았다. 창원시의 반복되는 약속 위반과 납득할 수 없는 행태로 신뢰가 파탄났다. 창원시와 지금까지처럼 계속 함께 가다가는 정말로 구단이 없어질 수도 있다는 위기감을 느낀다. 그래서 살기 위해 연고 이전을 꺼낸 것이다.
NC는 이미 창원시에 요구사항을 전달했다. 홈 복귀전이 열린 30일 기자회견에서 이진만 대표이사는 "앞으로 창원에서 계속 야구를 하기 위해서는 어떤 부분을 지원해 주셔야겠다고 매우 구체적으로 요청했다"며 "연고지 문제 관련 고민함에 있어 시에서 보완해줄 수 있는 부분에 대해 구체적으로 전달했고, 답변을 기다리고 있다"고 밝혔다. 이어 "우리가 요청드린 상황에 대해 최대한 구체적으로 즉각적인 해결책을 제시하고 실행 가능한 옵션을 제시해 준다면 저희도 진지하게 협의를 이어나갈 생각"이라고 덧붙였다.
바꿔 말하면 구단 요구사항이 제대로 이행되지 않으면 연고지를 옮기겠다는 최후통첩이다. 이진만 대표이사는 미국 유학파로 NFL과 메이저리그 등 프로스포츠에 정통한 전문가다. 역사적인 프로팀의 연고지 이전 사례들에 대해 누구보다 잘 알고, 그만큼 오랫동안 깊이 고민해왔을 것으로 여겨진다. 창원시가 NC 요구를 그냥 해보는 소리로 생각하거나 지금까지처럼 기만하려고 들었다가는 몇 년 뒤 NC파크는 전국고교야구대회나 야구 예능 경기가 열리는 곳이 될 것이다.
진실한 사과부터 시작해야
그렇다면 창원시가 NC를 계속 창원NC로 남게 하려면 무엇을 해야 할까. 관계 회복의 시작은 진실된 사과다. '개사과'나 '혹시라도 불편한 분이 계셨다면' 식의 사과, '유감이다'로 끝나는 사과가 아니라 고개를 숙이고 진심을 다하는 진정한 사과가 필요하다.
우선 야구장 사고로 사망한 분과 유족들, 상처받은 야구팬들에게 머리 숙여 사과해야 한다. 그간 NC 야구단을 속이고 갑질하고 실망시킨 데 대해 사과해야 한다. 프로야구 역사상 최초로 전 구단 팬이 연고지 이전을 응원하는, 유례없는 사태의 원인을 제공한 데 대해 야구팬들과 야구계에 사과해야 한다.
공교롭게도 창원시는 지금 시장이 없는 도시다. 홍남표 전 창원시장이 선거법 위반으로 당선무효 판결을 받아 시장직을 상실했기 때문이다. 시장이 없으니 시장 권한대행, 시의회 의장이 대신 NC 구단을 방문해 직접 사과해야 한다. 유족, 피해자, 구단, 팬들에게 고개 숙여 사과해야 한다.
그간 NC를 괴롭히고 발목 잡고 NC가 떠날 결심을 하는 데 크게 기여한 창원시의회도 본회의에서 공식 사과 결의안을 채택해야 한다. 특히 "NC가 내기로 한 사용료는 터무니없이 적은 액수다" "NC가 창원시로부터 특혜라고 해도 과언이 아닐 정도로 과도한 지원을 받으면서 지역사회 기여도는 아주 저조하다" "NC는 모기업 NC소프트에 지역 인재 채용 같은 시민이 체감하는 획기적인 지역사회 공헌을 해야 한다" "엔씨소프트가 본사를 창원으로 이전해 진정성을 보이라"고 요구했던 모 시의원과 야구장 건립 당시 창원NC파크 시설물 명칭에 마산구장을 붙여야 한다고 강변하고, 사고가 발생한 뒤 기괴한 7행시를 지어가며 야구단을 능멸한 시의회 의장은 석고대죄를 해도 모자라다.
피해 보상과 구체적 실행 계획
사과 다음에는 실질적인 피해 보상이 이어져야 한다. NC 구단은 야구장 사고 이후 60일간 원정경기를 떠돌면서 40억원의 직접 손실을 입었다. 이 금액에 대한 피해 보상이 이뤄져야 한다. 또 야구장 시설 보완과 안전진단 등에 투입된 비용에 대해서도 창원시가 책임져야 한다. 창원시 예산 또는 보험금으로 신속하게 배상 계획을 내놓아야 한다. 돌아가신 분 유족과 부상자에 대해서도 시 차원에서 보상 방안을 마련해야 한다.
다음으로는 구단이 원하는 바를 들어주는 것이 돌아선 마음을 붙잡는 순서다. 야구단 창단 때부터 10년 넘게 호소해 왔지만 조금도 개선되지 않은 요구사항들을 최대한 즉각적으로 시행해야 한다. 결코 무리한 요구라고 해서는 안 된다. 2010년 야구단 유치할 때부터 약속했고, 새 야구장 건립 때도 약속했으며 그동안 수없이 해준다고 했던 일들이다.
예산이 없다는 소리는 하지 않길 바란다. NC는 NC파크 25년치 사용료 330억원을 이미 완납했다. 그 돈이 엉뚱한 곳에 쓰이지 않았다면 어딘가에는 있어야 할 돈이다. 마산 상권 지원에 투입한다는 300억은 있는데 야구단에 쓸 돈이 없을 리 없다. 왼쪽 주머니에 넣었는데 사라졌으면 오른쪽 주머니에라도 있을 것이다.
나중에 해준다는 말도 하지 않길 바란다. 그 말을 입에 담는 즉시 NC는 연고지를 이전할 거다. 앞으로 잘하겠다는 말은 집에 가서 배우자나 부모님에게 하시라. 그 말을 NC는 수도 없이 들었고 더는 믿지 않는다.
무엇보다 요구사항에 대한 답변은 구체적이어야 한다. 이진만 대표는 "요청사항 항목별로 착수 시점, 완료 시점, 그리고 그 항목별로 실제 실행하는 데 필요한 예산과 그 예산을 어떻게 확보할지에 대해 구체적으로 알려달라고 했다. 그런 것이 가능할 때 실행 가능하다"고 말했다. 언제 어떻게 하겠다는 구체적인 계획 없이 두루뭉술한 답을 해갖고는, 구체적이고 실현 가능한 야구단 유치안을 내놓을 다른 지역과의 경쟁에서 이기기 어려울 것이다.
교통 접근성부터 2군 시설까지
NC 요구사항 중 가장 대표적인 것은 교통 접근성 개선이다. 9시 43분이 막차인 마산역 출발 KTX 시간을 10시 이후, 가능하면 11시에 최대한 근접한 시간까지 연장해야 한다. 그래야 서울이나 다른 지역에서 내려온 야구팬들이 경기를 보다가 중간에 돌아가는 일 없이, 경기를 끝까지 다 보고 귀가할 수 있다. 창원 NC파크를 찾는 부담이 줄고, 더 자주 방문하게 될 것이다.
KTX 막차 연장은 빠른 시일 안에 추진해야 한다. 코레일 본사에 제안하고 공식 협상에 착수해서 연장을 요청해야 한다. 비현실적인 요구가 아니다. 시가 요구할 권한이 없다는 것도 핑계다. 코레일은 다른 지역에서 자신들의 필요에 따라 열차시간을 연장한 사례가 있다. 시간 연장에 따른 적자 보전을 창원시가 부담하겠다고 약속하는 것도 방법이다. 경남도와 공동 대응으로 협상력을 강화할 수도 있다. 방법은 많다. 하기 나름이다.
창원시 내부 교통망 개선도 빠르게 이뤄져야 한다. 같은 창원 지역 내에서도 NC파크로 이동하기 힘든 문제점 개선을 위해 창원-마산-진해 → NC파크 직행버스를 신설해야 한다. 마산역에서 야구장 왕복을 편리하게 해줄 NC파크 셔틀버스도 운행해야 한다. 마산역에서 NC파크쪽을 지나가는 버스 노선을 늘리거나 버스시간 간격을 줄이는 것도 방법이다. 하루 종일 운행할 필요는 없다. 경기 시간과 경기시간 전후 2시간 동안만 이뤄져도 충분하다.
야구장 방문자에 대한 택시 이용 지원도 가능한 안이다. 창원-진해-마산역에서 NC파크까지 읻오하는 택시비를 시에서 할인 지원하는 것이다. 입장권과 연동하거나, 창원시 관광 상품 혹은 숙박업소와 연계해서 올데이 패스 같은 것을 만들 수도 있다. NC파크 애플리케이션 등과 연동하면 이용도 편리하고 여러 혜택을 하나로 묶어 제공하기도 용이할 거다.
2군 시설 지원 개선도 창원시가 반드시 해줘야 할 일이다. 다른 프로팀은 최신식 시설에서 유망주를 키워서 1군 선수로 올리는 선순환 구조를 갖추고 있다. NC는 2군 구장인 구 마산야구장이 낡고 관리가 안 돼 경기만 간신히 치르는 실정이다. 2군에서 좋은 선수를 키워서 스타로 만드는 비용이 외부에서 거액의 FA를 사오는 비용보다 훨씬 합리적이다. 시에서 도와줘야 한다.
마산야구장 시설 현대화가 급선무다. 우선 5년 전부터 요청했지만 그대로이고 이제는 사용 불능 상태인 전광판을 완전 교체해야 한다. 폐가처럼 방치된 관중석 전면 보수 및 안전점검도 즉시 이뤄져야 한다. 마산야구장 전담 관리팀 신설과 NC 요청사항 즉시 처리 시스템 구축도 필요하다.
다음으로는 야구단이 야구장에서 수익을 내고, 흑자 구조를 만들어서 재정적으로 자립할 수 있게 실질적 지원이 필요하다. 시 차원에서라면 창원시 공무원들의 최소 연 2회 단체 관람, 창원시설공단, 창원도시공사 등 산하기관 직원들의 관람, 창원 소재 대기업 대상 단체관람 협약 중재 등을 생각해볼 수 있다. 공무원과 정치인들이 야구장에 직접 와서 보고 느껴보면 야구단에 대한 생각도 달라질 것이다.
마케팅 지원도 필요하다. 그간 야구단 마케팅은 야구단 혼자 고군분투해왔다. 창원시 예산으로 NC의 홍보 마케팅을 지원하는 방법, 창원시 주요 행사에서 NC 구단을 홍보하거나 지역 행사와 야구장을 연계하는 방안 등을 생각해볼 수 있다. 창원NC파크 상업시설 수익의 NC 배분 비율을 상향 조정하는 것도 구단 재정 개선에 도움이 될 방안이다.
불가역적 조치가 관건
중요한 것은 이 모든 조치가 빠른 시일 내에, 다시는 돌이킬 수 없도록 불가역적으로 이뤄져야 한다는 것이다. 그래야 창원시를 도저히 못 믿는 NC도 조금이나마 믿음을 가질 수 있다. 이진만 대표는 "단체장이 어떤 분이 되느냐에 따라 창원시에서 저희에게 제시한 해결책이 그때 가서 변경이 되거나 뒤집히는 일은 없었으면 좋겠다"며 "매우 구체적이고 실행 가능한 답변을 최대한 빨리 주셔서 자치단체장선거 이전에 그 부분이 실행되는 것"을 원한다고 밝혔다.
이를 위해 우선 'NC 다이노스 지원 특별조례'를 제정하는 방안이 있다. 위 모든 지원사항을 조례에 명시하고, 조례 개정 시 NC 동의를 필수로 한다는 조항을 삽입한 뒤 전국에 공개 발표하는 것이다. 시의회에서 결의안을 만들고 낭독해서 선언하는 방법이 있다. 예산도 2026년 예산에 NC 지원 예산을 확정 반영하고 다년도 지출 사업으로 등록하여 연속성을 보장해야 한다.
각종 사업은 내년 지방선거 전에 첫 삽을 떠서, 설사 외계인이나 손에 글자를 쓰고 다니는 이상한 사람이 차기 시장으로 와도 뒤집을 수 없게 해야 한다. 차기 시장 선거에 나오는 주요 정당 후보들로부터 NC 지원 공약 확약서를 받을 필요도 있다. 여야 원내정당이 초당적 지지를 결의하는 것도 방법이다. 양당 중에 어느 쪽이 당선돼도 지키겠다는 약속이다. 고향을 위해 그 정도는 해줄 수 있다.
이 정도는 돼야 NC도 창원시가 달라졌구나, 함께할 수 있겠구나 믿고 미래를 함께할 수 있을 것이다. NC 대표이사는 "야구단은 야구에만 집중할 수 있는 환경이 필요하다"며 "상호 신뢰를 바탕으로, 이러한 환경을 함께 만들어갈 파트너십을 모색해 보고자 한다"고 말했다. NC는 믿을 수 있는 파트너를 원한다. 야구단을 운영할 자격이 있는 지자체와 파트너 관계가 되길 원한다. 창원시가 그 자격을 증명할 마지막 기회다.
상인회에는 300억 쾌척하는데 그거에 비하면 사실 좆도아니긴해 이건 성의문제지
진짜 저 기사 내용도 억지인게 ktx 막차 c8 수요가 있어야 늘리지 ㅋㅋㅋ 부산역보다도 더늘리는게 억지고 , 셔틀버스는 이미 19년도에 했다가 접은거다 ㅇㅇ
그 300 억이 엔씨에서 받은걸로 주는걸까?
@엔갤러13(115.41) 부산도 수요가 있는데 싯팔 몇 년을 시도도 안 하는 일임
ㅇㅋ 지금 이상황에서 ktx 수요 어쩌고 하면 걍 엔씨는 성남으로 오는겨,,, 수도권인 나는 좋다
알았어 기사 억지니까 성남으로 꺼질게 ㅋㅋ
근데 창원이 왜 이래야함?
그렇게 생각하명 안하면 되지
창원이 왜 이래야함? ㅋㅋ 마저미년들은 야구단이있다는거에 감사함을모르노 촌동네에 유치시켜줬드만 그짝동네에 그짝사람들이지 - dc App
이런식으로 강요하면 안되는거지 지금 NC상황이 냉정히 얘기해서 갑은 아님 가버리면 같이 루즈루즈하는거
창원이 저런 거 하나도 안 하고 배째라 하면 ㄹㅇ 배째는 각이 나오는 거임 ㅋㅋ 구단이 누적손해가 더 크다고 생각하면 일시적인 손해 감수하고 나가겠지
처음에 약속한거니까 ㅋㅋ 지금까지 안지키고 있는건더 ㅈㄴ당당하노ㅋㅋ
엊저미들이랑 계약할때 신의성실의 원칙이란 좆도 의미 없는거고 ㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅇ루즈루즈일수있음 당장은. 엔씨입장은 매몰비용 감수하고 미래를 보고 이동하겠다는거임
@ㅇㅇ(211.234) 처음 구단유치할때 약속한거 지키라는데 왜 지켜야함? ㅇㅈㄹㅋㅋ
매각하고 꺼져라 - dc App
꼴덱새키 와서주작질하노
선거전 실행 저게 가능한 지자체가 있긴 하냐 ㅋㅋ 옮기겠다는 거지
시내버스랑 마케팅지원은 권한대행 체제로도 가능한거
권한대행 권한으로는 일부는 이행 못할테고 그럼 뭘해도 옮긴다는 소리지
그냥 딴데가세요ㅋㅋ바라는거 좆나게 많농ㅋㅋㅋ
개병신이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런새끼들 때문에 창원이 지랄하는거임 - dc App
그럼 약속을 처음부터 하지 말던가 ㅋㅋ 병신
좆같은 창원 공무원 알바새키 납셧네
걍 꺼져라 씨발
울산이든 성남이든 꺼져
15년도 엔씨 주전 슈퍼백업 내외야 한명씩 대답 - dc App
저것도 안해주면 남아있을 아유가 없다 잘 있어라 좆원
응 꺼질게 병신들아ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 마창진 내에 nc파크 직행 버스 노선도 없었다고? 진짜 쓰레기 동네네? 저런 것도 안하면서 받아가는건 많으면서 지역사회에 공헌아는건 ㅈ도 없다고 한거야? 시발 내가 창원가면 2~3일 한번에가서 숙박업소에 머물면서 주변 지역에서 사먹는 것만해도 한번 가면 몇십만원씩 쓰고 오는데 개 시발 창원 새끼들.
있음.
직행 있긴함 신세계 가는게 더많아서 그렇지 - dc App
마창진에서 가는 버스 존나 많음 뭔 소리임 마산역-엔팍 순환 노선 해달라는 거잖아
성남 드가자
끝난거같은데 이전문제
걍 연고이전하세요 ㅋㅋ
이 정도는 해야 남아있지 ㅋㅋ 콱 창단할 때 수원이 해준 거랑 비교됨 창원시라는 모래주머니 달고 걷는 수준임
그걸 못함. 불가능함.
KTX는 진짜 억지임 그럼 서울에서 마산오는거 막차 연장하고 부산에서 서울가는거도 연장하고 다해야지 야구장에서 역까지 걸리는 시간 생각하면 다른곳이랑 비슷함
다른건 다 부차적인거고 결국엔 접근성 이거 하나인데 그냥 부지 선정 부터 잘못되었다니깐 ktx 저건 창원시가 아니라 국토부랑 코레일에 건의할 문제고 건의한데 해도 지방소도시 하나위해서 저걸 들어줄리도 만무하고 결국엔 홈팬 접근성 개선이 유일한 방법인데 현 구장 위치에서 창원시 권역 지하철 뚫는거 아닌이상 방법없음.
창원이 왜 이래야함? 그럴 생각없어
이 새끼들 저 기사의 본질을 모르네 저런거 해줄 새끼들이 아니니까 그냥 옮기란 소리잖아 ㅋㅋㅋ
현실적으로 못해도 되는거라도 협력이라도 해야될텐데 좆원시는 마산구장 조명도 2년째 모르쇠에 언플이나 쳐하고 ㅉㅉ하는 게 머냐
그냥 나가라 뭘그리 해달라는거냐 다른팀은 안그러는데
창원 알바 많이도 풀어놨네 하루아침에 요청하던 것도 아니고 꾸준히 창단 이후부터 말했던거를 다시 얘기해준거고 사실상 진정성 있는 사과,피해보상만 요구하는데 이게 어렵냐? 300억씩 세금 녹이면서 7행시는 잘만 짓던데?
그게 불가능하다고 그니깐 창원시가 첨부터 지들 정치논리 때문에 마산지역에 구장 지으면서 대중교통 개선해줄께 했는데 실상은 그건 불가능한걸 약속한거라고
권한대행이 저걸 어떻게 해주냐...
촌구석에 가는 대신 팬들 많이 올 수 있게 지원해준다고 하고선 지원 ㅈ도 없다가 바라는거 많다고 그냥 나가라네 ㅋㅋㅋ 이래서 사람이 대도시에 살아야하는건가봄 ㅋㅋㅋ 수준보솤ㅋㅋㅋ
보통 지방충들이 염치가없음ㅋㅋ
맞음 창원출신 상경엔붕이인데 솔직히 빡대갈만 창원 남아있는거고 걔네가 지역상권, 공무원 다 구성하는데 점점 쇠퇴하게된거지 뭐... 수준 생각하면 걍 성남이나 하다못해 세종이라도 오길바람
애초에 연고이전 막을 생각이 없는데 뭔 이딴 기사를 ㅋㅋㅋ
타)지자체는 개고기팔아먹는 기업에 질질끌려다니는 단체가 아닌데.. 모쪼록 창원팬들만 안타깝게됐구만 - dc App
ktx 막차 연장은 물리적으로 불가능함 ktx 막차 이후 새벽에 선로점검 해야되는데
요구하는거 졸라 많네. 걍 꺼져라. 그냥 꼴데로 돌아가고만다
시내버스 개선정도는 하는게 맞다고 보는데 현실적으로 창원시가 해줄수 없는 부분도 있다는걸 감안해야
근데 도를넘었는데? 걍 끄지라 븅신새끼들아 난 롯데로간다
ㅂㅂ
창원시민인데 가도 알빠노인데 ㅋㅋㅋㅋ 가던가 말던가 어차피 그런거랑 크게 상관있는 도시가 아님. 뭐 진짜 전주급 좆밥으로보이나
역시 똥창원 수준 ㅋㅋㅋ
(조만간 특례시 지위를 박탈당하며)
전주급 타령 하는거 보니 홍어네
좆밥이라서 시장망했잖아?
ktx연장은 개씹소리같긴함;
제발 창원에서 사라져
헐랭 걍 꺼찌랜다ㅋㅋㅋ 이전해야지 뭐ㅋ 누가 야구아님 거기까지 감? ㅋ
지자체가 할수있는선을 ㅈㄴ넘었는데 이건쫌
여론조작하다가 걸린 기레기가 말만 많노
여기 댓글 쭉 읽어보면 창원이 왜 내리막길 급행열차 탔는지 알 것 같다 ㅋㅋㅋㅋ 탈쌍도가 답이다 ㅋㅋㅋ
꺼지래서 꺼져 줌 ㅋㅋ
누가보면 못할소리 한줄 알겠네ㅋㅋ 놀랍게도 구단 유치할때 창원시가 약속한것들이다ㅋㅋㅋㅋ 약속한거 지켜달라 하는데 꺼지라 소리하는 지방직 9급따리 창원좆무원들 아갈창 갈겨버리고싶노 여기 댓글쓰고 검사받아야함?ㅋㅋ 하나같이 튀어나왔네
지방 사는 놈들 염치가 없네 ㅋㅋㅋ
처음 엔씨 야구가 창단되고난후에 지금 창원 축구장 부지에 야구장을 지을계획이었어며 시내버스 노선도 많이 지나는 곳이다 하여 엔씨 야구단을 유치하기로 엔씨와 협의가 오고 갔는데 그당시 마산 지역 당명이 바뀌어서 지금은 국민의힘당이다 국회의원이 지금의 마산구장으로 유치하였다 창원으로하였어면교통이 좋다엔씨는광역시에가는것이구단에이익이된다