딜레마존이라고 해서 교차로 진입하기 직전에 그러면 그냥 가는 게 맞는데 (교통사고 전문 한문철 변호사도 같은 이야기 함) 얼마 전에 그런 경우라도 무조건 서야 한다는 취지의 대법원 판결이 있어서 또 애매해짐 - dc App
성과급(well0586)2026-04-05 20:51
답글
실생활에서는 그러면 교차로 가운데 정지하기 때문에 상황 봐서 정지하기 어렵다 싶으면 그냥 가는 게 맞긴 함 - dc App
성과급(well0586)2026-04-05 20:51
답글
@성과급
저희 지역은 도심지역에서 60-80정도 달리는게 가능해서(러시아워 제외) 이런상황이면 속도때문에 그냥 가는편인데 법이 이런줄은 몰랐네용..
Geoffrey(nj1000)2026-04-05 20:54
답글
@Geoffrey
설 수 있을 것 같으면 서는데 안 될 것 같으면 빠르게 통과하는 게 좋긴 해요. 다만 운전이 어려운 게 이런 상황 노려서 보험사기 치는 애들도 있어서... - dc App
성과급(well0586)2026-04-05 20:59
답글
Geoffrey(nj1000)2026-04-05 21:00
나는 멈추는
익명(nail5546)2026-04-05 20:52
답글
Geoffrey(nj1000)2026-04-05 20:55
10만km 뛰었음. 이건 무조건 자신의 차 제동거리부터 파악하는게 우선임ㄹㅇ. 급브레이크, 브레이크 밟고 자차가 어디까지 밀리는지 몸소 경험하는게 좋음. 왜냐하면 사거리, 어린이보호구역 등 황색불에 머무는시간 천차만별이거든. 그리고 멈추는것도 항상 무.조.건 동시에 룸미러 보고 뒤에 차 보고 멈춰야됨. 화물차 앞에서 급브 밟으면 뒤지는겨
딜레마존이라고 해서 교차로 진입하기 직전에 그러면 그냥 가는 게 맞는데 (교통사고 전문 한문철 변호사도 같은 이야기 함) 얼마 전에 그런 경우라도 무조건 서야 한다는 취지의 대법원 판결이 있어서 또 애매해짐 - dc App
실생활에서는 그러면 교차로 가운데 정지하기 때문에 상황 봐서 정지하기 어렵다 싶으면 그냥 가는 게 맞긴 함 - dc App
@성과급 저희 지역은 도심지역에서 60-80정도 달리는게 가능해서(러시아워 제외) 이런상황이면 속도때문에 그냥 가는편인데 법이 이런줄은 몰랐네용..
@Geoffrey 설 수 있을 것 같으면 서는데 안 될 것 같으면 빠르게 통과하는 게 좋긴 해요. 다만 운전이 어려운 게 이런 상황 노려서 보험사기 치는 애들도 있어서... - dc App
나는 멈추는
10만km 뛰었음. 이건 무조건 자신의 차 제동거리부터 파악하는게 우선임ㄹㅇ. 급브레이크, 브레이크 밟고 자차가 어디까지 밀리는지 몸소 경험하는게 좋음. 왜냐하면 사거리, 어린이보호구역 등 황색불에 머무는시간 천차만별이거든. 그리고 멈추는것도 항상 무.조.건 동시에 룸미러 보고 뒤에 차 보고 멈춰야됨. 화물차 앞에서 급브 밟으면 뒤지는겨
한 15만쯤 탔음 급브레이크없이 멈출수있을거같으면 앵간하면멈추는게나은데 윗댓말처럼 멈출때 룸미러로 후방확인이 제일필수임 아재지역에서 도심지 60~80달린다는건 그도로에 화물트럭도다닌다는건데 그차들은 멈출생각이 없이달림
노란불을 보고 정지선에 멈출 수 있을 것 같으면 브레이크 밟고 그게 아니면 엑셀을 더 밟아서 통과해야지. 근데 뒷차가 속도 내면서 니 뒤에 완전 붙어서 오면 웬만하면 엑셀 밟아서 통과해라. 안 그러면 사고난다
저는 노란불이면 급한일 없음 섰다 가긴 하는데 급하거나 후방 상황이 받쳐주지 않으면 엑셀을 더 밟습니다. 7만따리긴 한데;; 1년 좀 넘는 기간동안 쓰리잡 (각각 다른 동네) 알바 뛰었는데 사고난 적은 한 번도 없어요. - dc App
애매하게 멈췄다가 벌금 낸 적 있어요... 7? 8? 면허 딴 지 얼마 안 됐을 때였는데 그 후론 이렇게 운전하고 있습니다. - dc App