내가 뭐랬냐..
갈매 GTX 정차가 어렵다는 사실을 누구나 알고 있었고 희망사항이었단거..
환승역인 별내역조차 대피선 공사가 취소된 듯 한데 그걸 아무역도 아닌 갈매역에 하겠냐고..
상봉 다음에 별내, 왕숙, 평호, 마석 정차도 많은거라고
별내, 갈매는 이제부터는 관할 시는 다르지만 별내역을 중심으로 단합해야 할 수밖에 없다
별내갈매 버스도 별내역 중심으로 전부 개편해야 함
GTX C, 9호선 남양주선이 아직 삽도 안떴고 된다고 해도.. 난 15년 본다
남양주는 한동안 별내역이 중심이다 15년 뒤에는 왕숙역이 중심이 되겠지만
별내 위쪽은 별가람역으로, 갈매 아래쪽은 신내역으로 나름 교통편 찾아야 하고
GTX, 동서고속철 개통하면 기존 경춘선 배차 폭망 예정인데 GTX 미정차 역들이 걱정이다
위 두 노선이 1시간에 3대씩만 들어간다고 쳐도 10분당 1대 꼴인데, 알려진바로는 1시간에 3대보다는 더 들어간다
기존 경춘선이 비집고 들어갈 틈이 없는 것이고 이 사실을 국토부도 이미 알고 있는 듯..
애자같은 이야기한다. 이런 멍청한 이야기보면 하나같이 호평동이더라. 호평사니? 10년 안에 경기동부는 강변역으로 집결한다.
별내살면서 저럴수도 있지 - dc App