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[단독] 조종사·관제탑, 착륙 활주로 두고 마지막까지 교신... 무안 그날 녹취록엔

사고 그날 녹취록 단독 입수 지난해 12월 전남 무안 제주항공 참사 사고기가 콘크리트 둔덕이 있는 19번 활주로(북쪽에서 남쪽)로 착륙한 건 관제탑의 제안에 따른 조치로 7일 확인됐다. 당초 사고기 조종사는 원래 콘

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일부러 ㄷㅌ으로 유인함


뭐 숨길께 있나봄



그리고 ㅁㅇㄱㅎ 누가 밀항용으로 쓰는거 아닌가하던데


하긴 불체자가 ㅁㅇ공급책도 되니깐 그거랑 이어서 보면..