커패시터랑 저항 전원만 있는 RC 회로에서는 초기 커패시터(Q=0)의 양단의 전위차가 0이기 때문에 거의 모든 전압이 R에 걸리게 된다고 알고 있습니다.(도선저항) 점점 전류가 흘러 커패시터가 충전되어 Q값이 증가하여 커패시터의 양단의 전위차가 상승하게 되죠. 충전장치의 전압이 2.8V 이고 커패시터의 정격전압이 2.8V일 경우 충전장치의 전압과 커패시터 양단의 전위가 같아질 때(2.8V)까지 충전되죠. 여기서 질문이 있습니다.
1. 정격전압이라는게 커패시터 양 극에 가해지는 실제 전압의 max인지(질문 2. 의 100V 예시) 회로 연결시 커패시터 양단의 전위차의 max값이라는 건지
2. (1.) 질문이 만족된다면 전압원 100V에 정격전압 2.8V 커패시터를 연결하고 멀티미터로 눈빠지게 관찰하면서, 커패시터 양단의 전위차가 2.8V 가 될 때 커패시터를 충전단자에서 분리하면 정격전압에 의한 커패시터 손상이 없는지(커패시터와 도선 전원장치가 견딜 수 있는 전류는 무시해주세요~)
글쓰는 솜씨가 영 아니네요...^^
사람들이 정격전압 이상으로 전압원의 전압을 높이지 말라고 하는데요, 이 이유가 이론상 무한의 시간이 흐를 때 전지의 전압과 커패시터의 전압이 같아져 손상되기 때문이라고 해석하는게 맞을까요? 갑자기 헷갈리네요..
내전압 말하는거? 그냥 극판 사이에 방전 일어나서 그런거 아닌가
본문 질문에 답을 하자면 충전이 되지 않으면 전기장도 전위차도 없으므로 문제 없는건 맞을듯
1. 소자 양단에 걸 수 있는 전위차 마지노선이라고 보면 됨 그거 넘어서면 방전되면서 파지직 함 궁금하면 한번 해보는거 추천 2. 그 상태로 공기때문에 천천히 방전될텐데, 딱히 손상될 건 없음..
사실 파지직이 아니라 빡 하고 터짐