각 풍선에 기체 A,B,C 넣고 그림처럼 전차에 매달아놓음
기체밀도 C<O(공기)<B<A 순으로 부등호만족풍선질량,실의질량,차안에서 공기흐름 무시
오른쪽으로 전차를 가속했을때의 차안의 모습과 각도비교
전차에대해 정지했있음
답 4번
해설이 없어요... 도와주세요ㅠ
각 풍선에 기체 A,B,C 넣고 그림처럼 전차에 매달아놓음
기체밀도 C<O(공기)<B<A 순으로 부등호만족풍선질량,실의질량,차안에서 공기흐름 무시
오른쪽으로 전차를 가속했을때의 차안의 모습과 각도비교
전차에대해 정지했있음
답 4번
해설이 없어요... 도와주세요ㅠ
중력이랑 밀도로 부력 구해서 장력비교ㄱㄱ
c는 왜 앞으로 기우는지 설명 가능할까요? 힘 삼각형에서 tan값 다같아서 각도가 같은건 알겠는데..
tan 값도 부력때문에 같게 안나오네요..
4번 답맞음??
네,답은 4번이라고 써있어요.. 예전에 1번 틀린적이 있긴해요
오류 일수도 있어요... 오류라고 생각한다면 어떻게 푸셨는지 알려주세요
일단 바깥에서 봤을때가 편해서 해보면 밀도를 편의상 A,B,C, N 이라 두겠음, 바깥에서 본 가속도를 a라 하고 tan(thetaA)=A의 알짜힘/A에 작용하는 중력-부력=(Aa)/(A-N)g , tan(thetaB)=B의알짜힘/B에작용하는 중력-부력=(Ba)/(B-N)g 이거 비교하면 나옴
세타b가 더크네요 답도 세타a,b만 비교하거나 a,b,c 다 같다거나 둘중 하난데 이유가 있나요? c가 앞으로 기우는 경우는 없는거죠?
약간만 생각해보면 알 수 있는게 c는 tan값 구할때 A,B랑 반대로 N-C를 써야함. (C가 N보다 더 작으니까) 그러니까 다른 탄젠트랑 비교해서 대소 관계를 직접적으로 구하기는 어려울거임. (A,N,C,B 정량적인 관계가 없어서) 궁금하면 댓글처럼 한번 해보셈 식이 안날라갈거임. c가 앞으로 기울진 않을거같다
감사합니다!!
밑댓보니까 오른쪽으로 기울어졌나보다 ㅈㅅ
밑댓 지워졌네요? 내용은 봤지만요 이정도면 고교물리 벗어난거 아닌가요? 유체역학에서 그 유체속에서 운동하는 단원있던데 그런거 배워야지 생각할수 있는거 아닌지...
작년 수특에서 비슷한거 있었던거 같은데
풀어주시면 감사하겠습니다
수특에는 밀도가 작은 분자가 든 풍선의 관성력이 상대적인 크기가 공기에 작용하는 것보다 작아서 가속되는 방향과 같은 방향으로 치우친다고는 써있는데 나도 좀 알아보고 와야겠다
공기흐름 무시라는 조건이 있는데 상관있나요?
그런경우라면 각도비교는 어떻게 하나요?
배워간다
일본은 고등학교 물리시험 저딴거까지 내는구나 우리는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
겉보기중력 중력+관성력으로 7시방향으로 관성력작용 정지하기위해서 2시방향으로 힘작용 a,b는 왼쪽으로 기울어서 평형 c는 오른쪽으로 평형이 자연스러움..각도는 tan=a/g로 동일
7시방향으로 힘작용