ㄴㄱ
작년 수능에도 나온건데
정지 물체 충돌일 때, 충돌 후 x축 속력이 같으면 충돌당한 물체의 각도는 45도임
작년 수능의 경우 교수들이 족구하느라 너무 쉽게 나와서 별 의미는 없다만...
증명?은 질량 중심에서는 당연한 결과고, 교과내도 그냥 해보면 간단하게 보일 수 있음
ㄴㄱ
작년 수능에도 나온건데
정지 물체 충돌일 때, 충돌 후 x축 속력이 같으면 충돌당한 물체의 각도는 45도임
작년 수능의 경우 교수들이 족구하느라 너무 쉽게 나와서 별 의미는 없다만...
증명?은 질량 중심에서는 당연한 결과고, 교과내도 그냥 해보면 간단하게 보일 수 있음
마자 45'는 동일질량 충돌할 때 사잇각 90'만큼이나 특수한 경우로 알아둘 만한 듯. 대신 45'로 주어지면 문제가 너무 쉬워질 수밖에 없기도 함
ㅇㅇㅇ 90도랑 마찬가지로 특수 상황은 언제나 쉬워질 수 밖에 없음
충돌후 두 물체의 x축 속력이 같으면 질량 중심 속도하고 같고 탄성 충돌이면 직각이등변이니 그렇게 되겠네요. 17년도 9월에도 비슷한 경우가 있었던 것 같은데 - dc App
넴 본문에 있는 것과 같이 170920은 그냥 바로 적용되고, x축 속력이 같다는 게 결국 다시 충돌하기 위한 조건이 되는 경우가 되는 171120(전기장+충돌 문제)에서도 사용이 가능해요
재충돌의 조건이 왜 x방향 속력이 같은건가요?? y방향으로 같아야 만나는거 아니에요?? - dc App
아 잘못 썼네요 y축 맞습니다 - dc App