평지 정지 상태( 1단)에서 클러치 작동원리랑 시동 꺼지는 이유 찾아봤는데

(클러치의 하는일과 작동원리는 아는상태)

시동 꺼지는 이유는 아이들로 돌아가던 엔진이 클러치를 확떼면 구동축이랑  100프로 연결되어서 멈춰져 있는 관성을 이기지 못하고 rpm이 내려가고 꺼짐   (엔진<관성)

반클러치는 엔진이랑 구동축을 50프로 연결한 상태인데 엔진의 50퍼센트만 힘이 전달되는 경우에도 앞으로감 (엔진>관성)

!!!!여기서 질문은 50프로 일때 상태일때 왜 앞으로 가노? 클러치를 뗏을 때(100퍼센트 전달 될 때도) 관성을 이기지 못하고 꺼졌는데

내 추측은 (정지상태) 1단 반클상태의 속도는 아이들 상태인 엔진의 토크로 충분해서 앞으로가지만 (엔진>관성) 클러치를 뗀 진짜 1단의 속도는  아이들 상태인 엔진의 토크로 충분하지 않아서 꺼짐

그래서 차가 움직일 때 반클러치로 차를 움직이는 상태로 만들고  클러치를 떼서 차 시동이 안꺼지게 함
or 엑셀을 써서 rpm을 높여서 엔진>관성 인 상태를 만듬

물리시간에 자서 잘 모르겠노 이기 ㅠㅠㅠㅠ 추측이 틀렸다면 댓글좀 남겨주면 ㄱㅅ