ak값을 구하시오도 아닌 ak개수 물어보는거 보고 a1,a2,a3...이런식으로가면 개박살날거 같아서
어차피 수열값커지는게 4아님1이라서 새로로 1부터 10적고
1 a1
2 a2
3 a4
4 a8,a3
이때부터 고민 좀 해보니 n=ak만족하는 ak개수는
i)n-1=ak만족하는 개수(항번호에 2곱하고 1 올라온 케이스)
ii)n-4=ak만족하는 개수x2(항번호에 4배-3,4배-1하고 4 올라온케이스)
이렇게 2가지 더하면 되고
심지어 i)는 항번호 짝수 ii)는 항번호 홀수라 겹칠일 없어서 이대로 쭉 더하면 되겠다고 생각함
5 2+2
6 4+2
7 6+2
8 8+4
9 12+8
10 20+12 해서 32나옴
시험장에서 검토할때 이렇게 품
난 저러고 12+8할때 8이 아니라 16쳐 더해서 40쓰고 운지함
님 물2 잘봤음?4페 2개 풀고 종쳐서 지금 어떻게 공부해야할지 방향 좀 잡고싶음
@ㅇㅇ(175.192) 10번 스티로폼 틀림 4페 두개 틀린거면 18 20 틀린건가
맞음 보자마자 풀이 안떠올라서 하나라도 맞출려 했는데 4분 지나도 감 안잡혀서 걍 찍고 검토하고 마킹함
20은 기출에서 본거같았는데 절어서 18풀었음
@ㅇㅇ(175.192) 풀이가 안떠오르는건 좀 문제가 있다고 생각하는게, 18번은 비율관계나 정사영을 못 봤어도 처음 속도 방향과 변위가 특정되니까 운동이 정해지고, 역학적 에너지 보존 쓰면 끝나는 전형적인 상황이였고, 20도 마찬가지로 A의 처음 속도와 나중 속도 방향이 정해져 있고, 변위는 역학적 에너지 보존을 통해 구할 수 있기에 벡터 도식이 확정되는 문제였어요. 내가 어느 부분을 생각하지 못했는지 조금 고민해보시면 좋을 것 같아요.
@ㅇㅇ(175.192) 20은 절 수 있는 문제라고 생각하긴 합니다 계산이 워낙 많아서 저도 현장에서 한번 절었음
역시 나는 그렇게 문제를 뭔가 위에서 쳐다보는걸 못함 구하는거에만 급급한듯 이거랑 별개로 님 해설하는거 잘보고 있음 왜 비추가 많은지 모르겠는데 화이팅임 님 성공할거 같음
@ㅇㅇ(175.192) 공지 칼럼 중에, 포물선 궤도의 확정이라는 칼럼이 있는데 한번 읽어보시면 좋을 것 같습니다.
Ok