급발진 사고는-



운전자가 패달 오인으로 가속 패달을 계속 밟을 확률이 얼마나 되냐?




이거 굉장히 이상해 보이지 않냐?



지금 EDR 분석에서 90퍼센트 이상 가속 패달을 밟았다고 나오는데,



보통 사람들은 90퍼센트 이상 가속 패달을 밟을 생각을 못할 거 같은데.



두 번째로 패달 오인이라고 생각했으면 패달을 발에 떼었다가 다시 밟거나 하는 작업을 계속 할 확률이 높지. 사고가 나기 전까지 계속 밟는다는 것은 상식적이지는 않음.



국제 표준이라면서 들고 온 자료도 마찬가지임. 그 사고가 일어나기까지의 '시간'이 너무 짧은 게 첫 번째고, 두 번째는 사건 자체가 단일한 사건이라 그 하나만으로 '패달 오인'을 주장하는 건 신뢰성이 너무 떨어지는 자료임.



매트릭스에 사는 사람들이 존나 많은 거 같은뎅.



https://blog.naver.com/ze355/223507028904

광속 가변의 법칙https://rxwiki.nab.kr/rxwiki?subject=%EA%B4%91%EC%86%8D%20%EA%B0%80%EB%B3%80%EC%...blog.naver.com


광속은 가변한다니까,



불변인 줄 아나 보네.