자소설닷컴이라고 이 사이트에서 해당 직렬 자소서 쓴 사람 숫자를 파악할 수 있음 ㅇㅇ
전수조사는 아니라 당연히 정확하진 않지만 대략적인 직렬별 분위기/경쟁률 파악가능함
현대 기아는 자동차회사라 전산전공 수요는 그닥 있지도 않은데(한자리 수~ 열몇명 수준)
IT 직렬 지원자가 많아서 일부 문돌이 직렬보다도 경쟁률 터짐
게다가 현차는 연구개발/기술경영으로 전산 지원자들 나눠먹었는데도 IT 지원자수가 저 지랄 ㅡㅡ;
콤퓨타 전공자 왜케 많냐 씨발
자소설닷컴이라고 이 사이트에서 해당 직렬 자소서 쓴 사람 숫자를 파악할 수 있음 ㅇㅇ
전수조사는 아니라 당연히 정확하진 않지만 대략적인 직렬별 분위기/경쟁률 파악가능함
현대 기아는 자동차회사라 전산전공 수요는 그닥 있지도 않은데(한자리 수~ 열몇명 수준)
IT 직렬 지원자가 많아서 일부 문돌이 직렬보다도 경쟁률 터짐
게다가 현차는 연구개발/기술경영으로 전산 지원자들 나눠먹었는데도 IT 지원자수가 저 지랄 ㅡㅡ;
콤퓨타 전공자 왜케 많냐 씨발
중소기업가셈
나좀 살려줘
유망한 중견기업들은 사람이없다고난린데
현대같은 하락세 회사에 몸을맡기지마셈
돈이랑 간판도 그렇고 현차랑 기차 둘 다 차량지능화 사업해서 재밋을거 같은디
ㄴ 지능화 가능할 것 같냐...? - return 0;
그건 나도 모르겟고, 나 같은 개인한텐 회사 들어가서 뭘 하는지가 중요