요전번에, 한국에서 비행기가 북한 스파이에 의해 납치되어, 승객까지 함께 북한에 끌려간 사건이 일어났다. 그것이 일어난 때는 12월 11일 오후, 동해안으로부터 서울에 돌아가는 대한항공 항공기에 일어난 사건이었다.(1969년 YS-11기 납북사건을 가리킴) 나는 우연히 그 전날인 12월 10일 역시 동해안으로부터 서울에 돌아왔다. 비행기에 탈 때는 엄중한 무기 체크가 이루어져, 승객은 상하의 주머니를 손으로 만져지며 조사를 받는다. 북한 스파이는 준장의 제복을 입고 군의 요인을 가장하여 무기 체크를 피할 수 있었다고 보도되고 있지만, 어느 의미에서 한국의 군인의 권력으로 보자면 충분히 있을 수 있는 사례라고 생각된다. (후략)
미시마 유키오 <행동학 입문> 중
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1969년 12월 11일, 강릉발 김포행 YS-11 여객기가 공중 하이재킹되어 납북된 사건이 발생한다.
이 사건으로 납북된 인원들 중 기장, 부기장, 승무원 2명,
승객 7명은 지금까지도 돌아오지 못한 채로 있다.
그런데 이 사건에서 미시마 유키오가 지적한 것처럼, 보안검색에 큰 구멍이 뚫려있었던 것이 지적된다. 군 장성을 가장하자 어떤 보안검색도 없이 그대로 들여보낸 것이 화를 불렀던 것.
그런데 이런 장성에 대한 과중한 우대와 권위의식이 과연 오늘날에는 나아졌는가? 를 묻는다면 의문이다.
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